第五代Golf九月發表 記者： Alegna 2003-07-24

VW暢銷車Golf，將在今年的九月的法蘭克福車展推出第五代車款。新的Golf除承繼現行車款的諸多特色，在外表與內在都擁有原廠號稱本車30年前首度推出以來的最大躍進，將以更搶眼的動力特色繼續它的傳奇。

New Golf在車頭部分有了徹底的改變，為減低風阻坐了最佳化設計，具有傳統特徵的雙圓燈與方向燈整合於錐形頭燈組內，這也是

和該廠的Phaeton是類似的作法。頭燈之上的板金隆起一直延伸到前檔，和水箱罩外型形成類似V形的線條，這是VW意欲強調New Golf的動力特徵之一。粗大的C柱仍是New Golf的最大特徵之一，尾燈內的雙圓設計也符合VW目前家族的特色，加上車尾玻璃的加大面積，讓可視度也增大，同樣是為了安全的考量。

在未來規劃上，同樣將會有三門和五門的推出，內裝上則會有三種不同風格的配置，並將配置六氣囊作為安全配備的基礎，以及後座三頭枕的標準配備，以及為了防止二次傷害的方向盤機柱新設計。New Golf將是同級車中唯一配備四向電動腰靠座椅，加上40/60分離式後座椅背的靈活調配，在這輛越長越大的車中盡量獲取更大的載物空間。安全配備上除了上述的氣囊，ESP和煞車輔助系統同列為標準配備。

提到車型的增大，與其他歐洲車作法一樣，VW家族大改款後通常會脫離原本的級距，遺留下來的市場空缺未來則會有新車來填補或由其他車型升級上來。因此，New Golf也再度把車身尺碼向上提升，在寬度上增加了24mm(成為1759mm)，高度增加了39mm(成為1483mm)，長度也多了57mm(4204mm)，如此設計下得到了更充裕的後座空間(腿部空間多了65mm，頭部空間多了54mm)，事實上已相當接近比它更高等級的空間水準，或許從此不該將它與四代Golf列為相同等級。

特別注意的是，原廠表示New Golf的車體剛性提升了80%！這個數字相對於原本就已相當不錯的

現行車款來講相當可觀。

動力上New Golf將各有兩具汽油和柴油引擎，柴油噴射新技術的2.0 TDI，擁有140 PS最大馬力，六速換檔的變速系統，其中還能選擇「 直接轉檔變速器(direct shift gearbox,DSG)」這套變速系統也已應用在 Golf R32 DSG上面，最明顯不同是其 動力傳輸過程的設計，譬如靜止起步時不會像傳統變速箱般透過扭力轉換器。汽油車款的1.6 FSI，則擁有115 PS的最大馬力， 這具引擎也和 Touran共用，有六速手排或自排變速系統可供選擇，其餘還有75PS的汽油引擎和105PS的柴油引擎，其他動力隨後還會陸續報到。

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