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造型新潮的法國Renault Megane II，稍早推出時，便以獨特風格外型區隔於主流外，但相對地，其創造的話題，也成為新一波車迷爭相討論的話題，除了迥異的線條設計，其通過歐盟五顆星撞擊測試的成績，更令汽車製造商對手感到壓力沈重，在今年初追加的Megane II Coupe-Cabriolet（CC），更在日內瓦車展為Renault出盡鋒頭。
 以Peugeot 307為假想敵推出的Megane II，在設計CC車款部分，動員了車廠七千五百餘名設計員工，為了屈就敞篷除了強化鋼性，還得重新修改A、C柱，從裡到外可說是面面俱到，四米三的車長卻囊括眾多新穎設計，且在產品打造上，均以對方為鎖定目標，尤其在耳聞307敞篷車款的視覺殺傷力後，身為法國第一大車廠自然不甘落於人後，尤其全球吹起電動硬頂風潮，針對此項Renault將豪華車廠慣用的玻璃硬頂敞篷列為標準配備，並改善其工作機制，原廠公布該電動硬頂開啟時間僅耗費二十二秒，讓Megane II CC迷你卻不陽春，還成為全球第一輛透明玻璃頂設定車型。
另外，為了強調休閒氣氛，打造舒適與便利性，Megane II CC車內提供具冷藏功能的大型手套箱，乘坐空間上，著重人體工學觀點的Renault大膽保證，四個成人絕對獲得同等待遇，不因敞篷小型車設定而有所折扣，至於後方的置物空間，亦達190公升水準，最大還可拓展到490公升。 借用Megane II底盤的CC，在操控反應和彈跳處理上，與Megane II並無二致，動力單元部分，則配屬了1.6升四缸和2.0四缸引擎，柴油引擎則有1.9升渦輪提供，並可選配六速手排系統，該車預定今年九月份開始於全球問世，屆時又是歐洲品味論風格戰的開始。
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