ALFA ROMEO旗艦166小改款

記者:Derral C 2003-12-08

儘管財務狀況吃緊,FIAT旗下車款仍然持續運作中,尤其ALFA ROMEO這款獨具特色的知名品牌,始終被視為汽車設計領先者。在今年法蘭克福車展中,該廠亦推出全新改款的ALFA 166,預計年底正式問世。


新款車型重點,主要是以結合駕馭樂趣和高貴典雅之乘坐環境,進而闡述該品牌在汽車設計上之獨到品味而來。ALFA ROMEO所屬的設計中心,先是量身規劃造型部分,接著以現行166為車身基礎修正。改變的部分從車頭水箱罩、頭燈、保桿到後尾總成等,追求更進一步完美線條設計,也是ALFA ROMEO每款產品改款時,讓人最賞心悅目的一面。



首先水箱罩位置的改變,使過去略成老態的166煥然一新,以家族象徵的倒三角盾型向兩側延伸,傾斜的切線勾勒高級車常見的氣派、優雅,感覺比上一代更為成熟。保桿下方兩側進氣口加大,以換取更佳冷卻效率。換句話說,上一代的車頭特徵進化到此,正式在166改款後劃上句點。總言之,新166給人的感覺更為亮眼,尤其繼承前代工整、圓滑的外形,適度的線條描繪使其看起來更敏捷,勢蓄待發的姿態擺脫以往,不諱言新的166,肩負ALFA ROMEO造車傳統,義大利的迷人風格發揮得更淋漓盡致。



當然,新166亦呈現該廠的技術面,其中一款照明集束管理系統便是重點,這項設計有效提升頭燈照明度,非平面玻璃造型,可減少光線折射造成的投射效率損耗。至於車內166改變材料使用,從配色到整體佈局都均過全新設計,塑造高質感是這代改款的重點之一。動力方面有四款汽油引擎提供選擇,從2.0 TS的150匹馬力四缸引擎到240匹馬力的3.2升V型六缸,另外原廠追加兩款柴油渦輪引擎,其中的多點噴射柴油渦輪,最大馬力輸出可達175匹馬力,掃除過去柴油代表無力、高污染的印象。全車系標準配備六速手排變速系統,只有220匹馬力的3.0升V6車款有自排變速箱選擇,2.4多點噴射柴油款還配屬五速自手排裝置,為其開發更豐富之駕駛樂趣。