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來自斯圖加特媒體報導，德國車廠Mercedes-Benz於本週三正式發表新款敞篷跑車SLK，最快可望於今年三月份於歐洲上市。
 這款全新設計的雙座敞篷車，比舊款長了72mm且向外拓寬65mm，外型又比過去多了幾分氣勢。此外，該車配備了改良型可折疊硬頂設計，只需要二十二秒時間，便可完成車頂收納工作，而新設計的側面頭部防衝擊氣囊、前氣囊與兩階段安全帶力道控制裝置，都列為新車的標準配備。動力單元部分，SLK提供三款引擎供買家選購，馬力輸出從163匹到360匹不等，在新動力陣容裡，最引人注目的，無非是頭一次為SLK搭載V型八缸引擎，這具引擎由該廠AMG部門負責調校，車體部分因應揚升性能，也強化結構、懸吊、轉向以及變速箱等。
 德、美合資汽車集團DAIMLERCHRYSLER，於今年底特律舉行的北美車展中，正式推出了Mercedes-Benz SLK第二代改款車型。第一代SLK於1996年義大利Turino車展問世，是當時該廠旗下最具代表性的Roadster作品，輕量化、電動折疊車頂與流線設計，在當時可說是獨領風騷，銷售至今全球超過三十萬輛，為Mercedes-Benz開啟全新市場版圖。有鑑於此，在產品推出屆滿八年後，該廠乘勝追擊發表第二代車型，無論配備、動力性能都有傑出表現，加上人氣當紅的品牌熱度，SLK可望為Mercedes-Benz鞏固龍頭寶座。
 這次新款SLK改變部分眾多，Mercedes-Benz借用自一級方程式賽車靈感，車身擁有Roadster共通的長車頭、短車尾特徵，全新的造型設計提供絕佳空力效應，風阻值僅0.32，車身尺寸也有所升級，車長、寬分別增加72和65mm；軸距也拓寬了30mm。此外，車體鋼性在新一代增加40﹪高張力鋁材料後，也有效提升，車身A柱內加裝了高強度鋼管，並於座艙後方進行結構補強。安全方面，乘員保護Mercedes-Benz採用偵測事故分級的氣囊以及附帶束力限制器安全帶（The Belt Force Limiter）。時髦創新的電動車頂設計，駕駛者只需透過按鍵控制，就可於22秒內完成開啟與收納動作，行李廂空間方面，比起第一代增加了六十三公升，最大承載容積達三百公升。
內裝部分，SLK也採用全新設計，尤其材料選用更為先進，車內選用銀色飾板配黑色塑料，強烈對比突出跑車特性。同時，皮椅買家可選擇六種組合配色，以配合個人化用車風格。當然，最特別的是，新SLK為了體貼駕馭敞篷車消費者，配備一款可從座椅頭枕吹送暖風的獨立空調（AirScarf）系統。這套裝置，在行進狀態下，會對車輛行駛速度、車外溫度進行偵測，同時自動控制送風強度，這項設計在敞篷車市場中堪稱創舉，至於SLK55 AMG和SLK35還追加空氣調節（THERMATIC），可測量陽光強度和污染微粒，過濾有害物質後進行空調控制。
動力單元，SLK跨出六缸格局，一舉推至八缸領域，三種不同款式提供買家選擇。基本款配備2.0升四缸機械增壓引擎，最大馬力輸出163hp，上一級的SLK350則搭載V型六缸引擎，馬力揚升至272hp，頂級款SLK55 AMG為搭載V型八缸動力的360hp，搭配七速自手排變速系統，從零加速到100km/h突破五秒障礙僅4.9秒，已足夠列入超跑行列。
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