OPEL Corsa的兩「手」策略—1.8 GTS / 1.2 MT聯袂登台 記者：Hayabusa 2004-04-07

在歐陸小型車市場銷售成績相當亮眼的OPEL Corsa車系，以往向來標榜其可愛的造型風格作為產品主要訴求，特別是希望獲得女性消費者的共鳴。不過台灣通用在今年年初便預告將為1.2L追加手排車款，甚至搭載1.8升引擎的1.8GTS手排車款入台，四月份兩車果然雙雙正式發表，國內市場不僅「鋼砲」兵譜再添兩員，Corsa這次更要將觸手伸向熱愛速度與操控感的年輕份子。

OPEL Corsa 1.8 GTS搭載1796 c.c Ecotec Z18 XE直列四缸雙凸輪軸引擎，缸徑與衝程為80.5×88.2 mm，搭配10.5壓縮比的設定，動力輸出為125匹/6000轉（1.2升75匹/5600轉）最大馬力、16.8公斤米/4600轉(1.2升車款為11.2公斤米/4000轉的最高扭力設計，安全極速可達時速202公里，配上採密齒比設定之五速手排變速箱，1至5檔齒比分配為3.73、2.14、1.41、1.12、0.89，終傳比3.74，靜止加速到100公里/小時成績9.0秒，。而前260/後240 mm的煞車碟盤，搭配ABS電子輔助煞車系統，更是讓Corsa 1.8 GTS的煞停功力超越同級車，大幅提升安全性。

此外，OPEL Corsa 1.8 GTS還配備了定速巡航系統，駕駛人可以利用控鍵增減2公里/小時的行進速度，讓長途駕駛時，腳步得以獲得暫時的歇息。若碰到緊急狀況時，只要踩踏煞車或油門踏板即可解除，使用上相當方便。動力強化後，1.8 GTS也將輪胎升級到195/45 R16規格，低扁平比輪胎搭配16吋鋁合金輪圈，飽滿的視覺張力大大強化了GTS的鋼砲風格。

外觀上1.8 GTS的大型透明燈殼內鑲嵌三組管狀設計投射式 H7 鹵素頭燈，帶出性能車款該有的犀利。水箱護罩、銀翼閃電廠徽及車頭氣壩，連結形成完美V型線條；跑車化車身同色保桿搭配GTS專屬車頭造型、車身空力側裙，襯托出迎風奔馳的動態視覺感。車頂後擾流板、燻黑尾燈組和跑車化鉻鋼排氣尾管，加上原廠9輻式輕量化鋁合金輪圈，來與原來Corsa比較柔和的外形作區別。

內裝上則不乏個性化跑車座椅與類鈦金屬中控面板作為主調，但設計上仍以簡約、注重實用為主，類鈦金屬中控面板以駕駛者為中心的人體工學按鍵配置，使用方便就手；冷靜質感的類鈦金屬裝飾在車門開啟內把手、排檔桿頭、以及手煞車握把上，加上競技型四環白底儀表板等等作為整體搭配。Corsa 1.8GTS售價分別為精悍競速版：74萬9、蒼穹競速版：77萬9、數位影音極致版：80萬9，搭配50萬60期優惠貸款專案，月付1萬2千元起，1.2L手排款：57萬9，搭配50萬60期優惠貸款專案，月付9200元起。

Steinmetz勁裝版網路競標

於OPEL Corsa 1.8 GTS/1.2 MT勁悍上市的同時，台灣通用汽車也提供一台Corsa 1.2 MT Steinmetz勁裝版車型，於甫改版的e-GM網站上開放網友競標，以一萬元起標，相信能吸引不少車友的參與。

台灣通用汽車表示，此次提供網路競標的車型，加裝了總值超過五萬元的Steinmetz外觀改裝套件，包括全套大包圍、前後氣壩以及左右側裙等，這部經Steinmetz套件加身的Corsa 1.2 MT，不僅外觀視覺更顯強悍有力，而且全台僅此一輛。喜愛OPEL Corsa的網友，4/7~4/18日活動期間，可於e-GM網站（www.e-gm.com.tw）上熱情下標！

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