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Audi再次創造高級房車全新典範！隨著最新世代A6的誕生，具備優異操控及科技潛能、舒適與外型典範各項優點，讓它能在這個世界級競賽中從成功到巔峰，奪得頂尖地位。無論是最新科技的FSI缸內直噴引擎或是擁有335匹強勁馬力的V8汽油引擎；現代化的變速系統配上七前速multitronic前輪傳動或是quattro四輪傳動科技，都是Audi新世代高級性能房車－－全新A6所搭載的科技配備。繼A8贏得專業媒體及消費大眾的一致認同之後，在設計與性能表現方面都有驚人之舉的全新Audi A6也將再度在這個競爭激烈的高級房車市場中奪魁！
嶄新面貌－－全新世代盾型水箱護罩 ▲大梯形（ㄇ形）新水箱罩是AUDI新世代品牌辨識符號，之後TT、及新SUV車款都將採用此造型哲學，實在是大膽、前衛，但A6的售價更是前衛！和BMW 新大5系列有拼！！與上一代A6相比，全新A6房車變得更為修長了！擁有4.92m×1.86m×1.46m長寬高的車身尺寸讓全新A6展現出一個全新象徵，流暢的車身線條配上盾型設計的水箱護罩，中間嵌上Audi四環Logo，則是Audi最新世代的家族面貌，也藉此突顯出Audi追求創新的品牌特質！ 而由先前的上下分隔為兩個區塊到目前整合成一個盾型水箱護罩設計，這個演進過程不僅讓車輛看起來更富運動氣息，也提供消費者更搶眼且更具特色的識別圖騰，讓人第一眼就可看到Audi四環標誌。
內裝質感－－駕駛者為尊的運動特質 ▲AUDI新設計觀幕後推手∼日本設計師和田 智，英國皇家藝術學院主修汽車設計與塑型，之前是NISSAN資深設計師，AUDI如此用人與進攻亞洲市場有絕對關係。不僅僅是外觀造型的改變，就連內裝設計也讓人感受到這是一個全新世代的交替。高而寬的中控台配上最佳的操控按鍵設計，在在強調出操控為主的駕馭訴求。鮮明的運動特質以及符合人性反應則是駕駛艙設計時的兩大考量重點；而一體成型的遮板則將儀表板及中控台整合在內，使其更富整體感。
動力結構－－多款引擎增添豐富性 ▲總設計和田 智在發表會現場當場露一手即時繪製A6設計概念圖，展現其藝術天分與多年磨練而成的深厚功力。看起來如此年輕的設計師，竟然44歲高齡！在原有的3.0引擎之外，Audi為全新A6另外設計了搭載五顆不同動力表現的引擎：4.2L V8（335hp）、3.2L V6 FSI（255hp）、2.4L V6（177hp）三具汽油及3.0L TDI V6（225hp）、2.0L TDI（140hp）等兩具柴油渦輪增壓心臟，不但動力輸出表現卓越，也已通過歐洲四期環保標準。目前太古汽車第一波引進的車款將為A6 4.2 quattro、A6 3.0 multitronic以及A6 3.0 quattro三款汽油引擎車型；至於2.4車型則將是預定於明年農曆年過後引進的主力車款。值得一提的是，3.0 multitronic已採用七前速手自排系統設定，是目前同級競爭對手中唯一擁有七速手自排變速系統者！
在懸吊系統方面，全新A6採前四連桿、後梯型連桿配置，並可搭配前輪傳動或是Audi傲視全球的quattro四輪傳動兩種系統，至於主動式氣壓懸吊這項高科技配備則將列入選用清單之列，並自2005年開始搭載。
市場表現－－從成功到巔峰 ▲A6依然有AUDI傳統的車身線條，唯車頭張力大幅提昇，能否獲得亞洲市場的青睞還有帶考驗，而且台灣的車牌不若德國車大，配起來是否好看？看樣子視覺效果不佳「國產車牌」要負大半責任！據Audi汽車表示，為了迎接全新A6的誕生，Audi特地耗資5億3千萬歐元在研發與生產上，這款新車與旗艦車款A8一樣，都將於Audi設在德國中部Neckarsulm的工廠製造，預計每年可生產8萬輛。全新A6性能房車於2004年三月份在日內瓦車展中正式亮相，五月份在歐洲上市，而在先前的預接單階段，在歐洲即已湧進超過20,000張訂單，消費者的熱烈迴響更反映出全新A6從「成功到巔峰」的最佳實證！
 ▲沒有給網友幾張好料養眼難保小編出門不會被圍毆，且有愧於小弟大學主修攝影的磨練。與上一代相比，全新A6無論在車身尺碼、外型設計、內裝質感、科技配備都有一番革新，充份闡述Audi「創新性能 永無極限」的造車精神！也由於全新A6的各項創新，使其由原先的成功地位一舉攀升到巔峰的成就；這個指標也將同時展現在全新A6的擁有者－－從成功到巔峰的企業精英！ 相關訊息：2004年日內瓦車展新車—AUDI A6大改款 [ 02-19-2004 ]
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