史上最強的柴油引擎 福斯Shuttle TDi 成企業新寵
記者：整理/haya 2005-04-14 | |
台灣汽車市場已進入柴油新世紀，這項寧靜革命與全球能源及環保趨勢不謀而合，2004年，柴油車在歐洲比例已高達45%，預估到2012年將上升至53%。面對飆漲的汽油價格，尋求經濟省油、耗損率低的耐用車款，成為消費者購車及企業提升競爭力的新課題。Volkswagen的柴油引擎科技一直領先全球，最新引進的德國福斯Shuttle TDi，正以其超低油耗、強大馬力、維修經濟與頂級空間設計等特性，博得市場青睞。
六年省30萬 開愈多省愈多
由於過去將近20年政府政策對柴油車進口的限制，一般大眾對柴油車或許還停留在舊有的印象，噪音、排放黑煙等，其實在國外，柴油車的科技發展與普及率早已不可同日而語。日前，由德國市場調查公司 Frost & Sullivan公佈的汽車市場預測報告，除了顯示柴油車市佔率上升的必然性，也指出可變噴嘴渦輪及TDI柴油噴射系統等新技術，將更進而推動柴油車的普及。
Volkswagen頂級商旅車總代理太古汽車公關主任許婷婷指出，Volkswagen率先開發並生產出最先進的TDi(柴油直噴渦輪增壓引擎)科技，特色是可變排氣渦輪增壓系統。藉由TDi科技，加速反應更為迅速，動力輸出更為提升，對消費者而言，尤其是企業用車及運輸相關產業，TDi科技就是經濟、耐用性及卓越動力科技的代名詞。而TDi在低轉速時爆發強大的扭力，在高轉速時提供源源不絕的馬力輸出，讓駕駛充分享受絕佳的操控性能。
全新Volkswagen 德國進口之頂級商旅車款皆配備最新科技TDi引擎，以Shuttle 2.5TDi為例，其排氣量僅2,460 CC，卻具有達174匹德制馬力，扭力更高達400 牛頓米，性能、安全、配備方面更超乎車主的期待。光以油耗部分分析，Shuttle 2.5TDi平均行駛一公里僅需新台幣1.65元，相較於同等級的汽油引擎平均每公里將近新台幣3.3元的效率，Shuttle 2.5TDi為消費者節省了近2倍的燃油支出，對消費者來說，以一年平均行駛3萬公里來計算，六年可省下近新台幣30萬元的燃油支出(請見附表)，加上高科技TDi引擎的耐用性，無怪乎就算是最斤斤計較的運輸相關產業的企業主在評估市面上各商務車款後，Volkswagen Shuttle TDi成為企業用車的首選。
除了優異的動力及油耗表現外，Shuttle搭載6速Tiptronic手自排變速箱，並使用All-round懸吊系統等傑出的底盤懸吊，結合輕盈精確的操控，讓駕駛者擁有如同駕駛小轎車的靈活操控性，盡情享受日常市區駕駛樂趣，也讓乘員享受頂級休旅車的穩定與舒適。
柴油房車靜肅與舒適 表現令人驚艷
Volkswagen Shuttle優異的車身鋼性，亦使消費者對於以往柴油車靜肅性較差的印象完全改觀。獨步全球的3mm雷射焊接技術，讓車身更加細緻美觀，強化車身鋼性、抗扭曲性及行駛的靜肅性，讓乘員在行進中不受高速車身震動的影響，享受靜肅舒適的旅程；12年全車鍍鋅防鏽保證，為福斯頂級造車工藝作了同級車款中無法超越的背書。
對商務用車而言，乘客的舒適與禮遇是一大考量。Shuttle TDI充裕且細膩的空間設計，提供了最貼心的服務，包括：全車系配備的後座車窗遮陽簾、多用途的置物空間設計、乘客閱讀燈及可拆卸式高級沙發座椅等。採購Shuttle TDI的企業主普遍認為，Shuttle將有效地提升客戶滿意度、降低營運支出，其環保及科技亦有助於企業形象提升。
柴油房車頂級配備 更勝一籌
在充沛的動力與驚人的經濟耐用性之外，Shuttle TDI更提供滴水不漏的安全防護，安全標準世界第一。安全配備包括ABS防鎖死煞車系統、EDL電子防滑差速器、EBD電子煞車力道分配系統、ASR加速循跡防滑控制系統、MSR減速循跡防滑控制系統、可潰式方向機組。同時，所有座椅均配置三點式安全帶，提供車內乘員在任何姿勢中最佳的安全防護，確保無論是駕駛或是乘客都擁有最佳安全保障。
柴油房車推廣期間 享受優惠
全新的ShuttleTDI系列車款優惠價自129萬起，且於優惠期間特別加贈價值25萬元的超值配備。此外，因應企業經營成本考量，特別推出『超值企業零負擔租賃專案』，每月僅需負擔2萬2仟元即可享有ShuttleTDI商務休旅車，精打細算、體驗柴油休旅車、正在流行！
