啟動SUBARU IMPREZA WRX 享受極速快感

記者:Ero 2006-01-19

這次台北車展在SUBARU正式對外發表'06歐規WRX四門款以及SPORT WAGON五門款,也在車展期間開放預定,預計今年3月交車。


▲IMPREZA WRX(四門)

NEW IMPREZA WRX外型上已是新款式樣, WRX(四門)搶眼的渦輪增壓冷卻進氣口再配上外張式的葉子板,車身整體更顯得動感、強悍;而WRX Sports Wagon(五門)獨特的風格及其流線的車身,整體更充滿了濃濃的運動氣息。這兩款車在性能方面同樣配有215/45R17輪胎,除了原有配置的中央進氣口、HID頭燈、大型霧燈、網狀式水箱護罩、十七吋七爪鋁圈以及後擾流板等跑車級配備,車尾部分,新增高亮度晶鑽型尾燈,排氣尾管也由原本的雙尾管改成大口徑單管。



▲IMPREZA WRX SPORTS WAGON

動力方面,捨棄以往2.0L渦輪增壓引擎,改搭配全新的2.5L BOXER水平對臥TURBO渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力230hp/5600rpm、最大扭力32.6kgm/3600rpm,以「優秀的行駛性」為設計理念,汽缸採用高硬度鋁合金汽缸及低摩擦活塞設計,擁有體積小、輕量化及散熱快的特性,並採水平,左右對稱運轉的縱向排列設計,加上5速手排變速箱,並擁有SUBARU Symmetrical AWD 對稱式全時四輪傳動系統以及後LSD防側滑差速器,因此除了有更強烈的運動風格外,駕駛樂趣也更為提昇。


藉由四輪扭力輸出,比普通的兩輪傳動多出一倍的抓地力,透過MP-T高智慧電腦自動控制扭力分配器,主動分析路況、車速與輪胎的循跡狀況,維持四輪最大抓地力及循跡性,得到更精準的轉彎。

懸吊及煞車系統方面與’05年式相同也是採取倒立式避震器,前L型下控制臂麥花臣支柱市附平衡桿,後雙臂懸吊支柱式附平衡桿,搭配火紅塗裝的對向前四後雙活塞卡鉗以及四向ABS+EBD。

內裝部分,新添雙前座側邊SRS輔助氣囊、高度可升降駕駛座、電動天窗、鈦質感中控台面板及座椅配色不同於’05年式樣,其他並無太大差異。 '06 IMPREZA WRX(四門)、SPORT WAGON(五門)建議售價約135萬左右。