ZACOE Huracan EVO “Fusion Runner”寬體正式亮相

記者:Dean 2023-11-01

藍寶堅尼的Huracan車系將在2024迎接出廠後的第十個年頭,在這段日子裡藍寶堅尼出了許多版本的Huracan,並於在2019年推出了代號LP640-4的EVO版本。稀有的V10自然進氣引擎到注定成為經典的車身設計都是Huracan這幾年來在車圈歷久不衰的原因,但也到了改朝換代的時候了。

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碳纖維空力套件專門品牌ZACOE的主任設計師表示:「對於未來,我們的任務不只是預見它,而是實現它。」,ZACOE歷來不停地以前衛的線條、霸氣的設計語彙來完成他們的天馬行空。這次他們再度與美國知名超跑改裝廠Creative Bespoke、知名輪圈品牌MV Forged聯手於十一月初的SEMA車展中亮相這輛碳纖維寬體Huracan EVO,現在就讓我們一睹為快!

ZACOE在車頭透過重新設計行李箱蓋,使正面線條更有幾何結構之美,超大的一片式下擾流與原廠車頭的輪廓呼應,這兩個部件在車頭相映進而創造出原廠所不能企及的未來盔甲感。ZACOE使用電腦輔助設計讓前葉子板新增的寬體部位正好切齊車門卻不影響開門角度,上面的散熱罩就如車燈旁邊的進氣口不只是寬體造型的延伸,它們更能導入空氣並有效地排放以降低煞車時所產生的高溫,進而影響車輛的煞車表現。藉著ZACOE的設計可以強烈地感受到原廠所沒有的層次感,要將設計、功能與原廠設計語彙如此流暢地結合實在非常考驗設計團的功力。
ZACOE主任設計師表示:「這輛Fusion Runner整體設計是以賽博彭克的精神為鋪墊,來探討理性與感性的衝突,以傳統挑戰未來的兵棋推演。」,在未來的世界裡,汽車設計的潮流會隨著由油車轉為電車而發生巨大的變化,而這輛車就是銜接兩個世代的作品。「這也是為甚麼我們設計車頂的進氣口,因為這個東西將在未來的電車世界裡絕跡。」ZACOE為Huracan EVO重新設計了更具未來造型和功能的引擎蓋,包含能有效為引擎室降溫的車頂進氣。車側則是以俐落的單片式側裙與後葉子板寬體相連,以刁鑽的稜角營造強烈的未來感。
最後來到車尾,由後葉子板寬體上所延伸的超巨型鴨尾尾翼是同時對賽博彭克與Huracan EVO原廠的小鴨尾致敬,圓潤的後葉子板呈現箭頭型向前延伸與前半部呼應,後面則是藉著車輪後方的定風鰭片、不規則的幾何折角與銳角散發出強烈的賽博彭克風格,如此巨大的鴨尾除了下壓力還讓整輛車看起來像科幻電影裡的飛船。這輛車將由美國知名超跑改裝廠Creative Bespoke操刀改裝,並於10月、11月初SEMA展首度亮相。