 |
|
|
輪胎工藝的展現 值得信賴的朋友 自1999年上市以來，Continental CPC輪胎已經銷售超過3000萬條。來自世界各地的使用者無不給予CPC極高的評價，一致認為這是一款適合中高級房車，集性能、舒適、實用於一身的輪胎。Continental德國馬牌輪胎團隊緊接著2005年推出新款CPC 2，除了延續良好口碑之外，更是展現最新輪胎技術的劃時代產品。
Continental德國馬牌輪胎認為 能讓大眾認同的才是好胎 輪胎與汽車市場的脈動息息相關，隨著汽車製造技術的成長，對於輪胎的要求也日益升高。再加上消費者對於輪胎認知的進步，輪胎、汽車、消費者三者之間形成的互動將更為緊密。 尤其是主流市場的中高級房車級距，更是需要一款表現均衡的好胎。這些消費者的中流砥柱分布寬廣，有些人十分懂車，對於輪胎的要求十分嚴苛。 卻又不乏汽車知識空乏的人，胎紋磨光也遲遲不換胎。也就是說，能夠對應這類族群的輪胎必須擁有過人的能耐，滿足多數人的需求。這就是Continental CPC的發展本意。 Continental德國馬牌輪胎台灣區總經理 盧明寬先生表示，只能滿足少數需求的輪胎並不值得炫耀，能讓普羅大眾認可的才是優秀的產品。秉持著這個觀念，Continental德國馬牌輪胎進而發展了CPC 2，花費五年的研發時間才得以展現在世人面前。
創新的3D溝槽設計奧妙 表現更加全面化 ▲cpc2在CPC 2身上，我們可以看見近年來的輪胎技術。首先是胎紋設計方面，藉由創新的3D溝槽設計，CPC 2可以得到最佳的抓地面積。橫向溝槽淺而陡峭，並且紋路交替排列，胎肩部位的溝槽角度更可以隨著車輛方向的改變而做出最佳變化。 CPC 2的胎紋屬於不對稱型式，在內外側橫向溝槽不同節距排列下，整體花紋剛性排水性更勝以往，對於操控表現的增加不在話下，是智慧型的胎紋設計。 在溼地的排水功能方面，陡峭的胎溝像雨刷一樣，可以迅速地將輪胎接地面的積水排除。乾地上的煞車表現也不含糊，由於胎紋剛性的強化，即使遇上了緊急狀況，重踩煞車之下亦能保持最佳的抓地性能。 至於最機密的配方方面，CPC 2採用了Continental德國馬牌輪胎的第三代矽膠科技，特別強化了溼地抓地能力以及使用里程數的延長，表現更加全面。
值得信賴的市場新主力 ▲cpc2Continental德國馬牌輪胎是歐洲汽車原廠使用率最高的品牌，至於CPC 2也已經進入市售新車的角落，例如BMW 新3系列、5系列、M-BENZ C-Class、JAGUAR XJ8、AUDI A6、MINI……都是選擇CPC 2做為原廠使用的輪胎。 隨著科技進步，近來的輪胎逐漸加大增寬，CPC 2所提供的寬度從185~235mm，扁平率從65~50，對應輪框直徑從15~18吋…範圍十分廣闊。在國內，Continental德國馬牌輪胎已經建立起優異的口碑。日益求新的CPC 2，光芒的未來更是指日可待。
ContiSportContact 2 Vmax 世界上第一條時速360km/h的輪胎 ▲csc2vmax近年來性能汽車的競爭已臻白熱化，最大馬力超過500匹的跑車比比皆是。然而，輪胎技術卻跟不上馬力的發展，許多超級改裝跑車總是陷入無胎可用的窘境。 Continental德國馬牌輪胎最新推出的CSC 2 Vmax徹底解決了這個問題，足以對應高達360km/h的超高極速。以往，輪胎在超高速之下，出現的問題就是胎面過熱以及輪胎剛性不足。胎面過熱的問題，Continental德國馬牌輪胎研發團隊特別以減少胎溝深度15﹪，並且導入較多的細溝，即可促進輪胎熱量的發散。 剛性方面，更融入環帶層、胎面、胎邊，以及強化胎唇的結構。就是這樣，才可以製造出世界上第一條時速360km/h的輪胎。
Continental SSR（Self Supporting Runflat Tyre 輪胎失壓自我支撐系統) ▲ssrRunflat Tyre(俗稱防爆輪胎)是近來出現的新名詞。對於防爆輪胎，Continental德國馬牌輪胎特別給予一個專有名詞SSR（Self Supporting Runflat Tyre輪胎失壓自我支撐系統）,也就是輪胎在失壓的情況之下，仍能以80km/h的速度行駛達80km。一般的輪胎如遇上了輪胎刺穿導致失壓，將立即失去行走能力。
使用防爆輪胎的優點如下：（一）增加行車安全，尤其是高速行駛之下的安全。（二）可免除備胎，可以增加行李箱空間，進而減少油耗。
防爆輪胎的技術已經發展純熟，預計未來將有80﹪歐洲汽車採用防爆輪胎為標準配備。這也是Continental德國馬牌輪胎促進行車安全的新科技之一。
 |
 |
||||||||||