鑑於汽車改裝氙氣頭燈者愈來愈多，交通部昨天決定明年元月起，實施氙氣頭燈型式認證制，另外，除非原廠裝設或在合格保養廠安裝並出具證明，明年起任意自行改裝氙氣頭燈者，驗車時須新增「光型檢驗」新項目，氙氣頭燈角度不對致影響其他汽車駕駛人時，驗車將無法通過。

由於裝設「氙氣頭燈」車輛愈來愈多，許多駕駛人抱怨對，來車車燈過亮，不但直射眼睛，還會產生眩光，危及行車安全；甚至對於前車駕駛人也會造成影響，要求政府納管。交通部路政司副司長尹承蓬表示，檢驗頭燈不需精密儀器，最後決定針對擅自改裝氙氣頭燈者，定檢時新增「光型檢驗」項目。

他指出，許多進口車或國產高級車出廠時即已安裝氙氣頭燈，監理單位將與原廠電腦連線，在其車籍資料加以註記，驗車時不須檢驗其氙氣頭燈。另在合格保養廠由合格技師改裝者，只要該保養廠出具證明，監理單位也將在其車籍資料註記，驗車時也不必檢驗氙氣頭燈。

無前述證明或註記的車輛，屬於自行改裝，其亮度、角度無法確認是否合乎規定，有可能對其他車輛造成影響，因此明年元月一日起，驗車列入檢驗。尹承蓬表示，其實氙氣頭燈主要造成影響是因其角度，而非亮度，驗車時若角度太高，必須改正才能通過。

氙氣頭燈的型式認證也於明年元月一日起實施，尹承蓬說，未來新車氙氣頭燈都必須通過型式認證，並張貼合格標誌，如果頭燈的型式認證未通過，整輛車的合格認證也不會通過。安裝氙氣頭燈的車輛，從97年起則必須具備水平調整裝置，以免因為行李箱太重等因素，導致炫光對其他駕駛人造成影響。