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VOLVO旗下的入門車款S40與總裁陳立哲這兩位對汽車線上來說並不陌生。以汽車界的觀點來看，S40無疑生存在車市競爭最激烈的一級戰區當中，不但同級競品眾多，S40還必須面對產品週期老舊的問題。不過台灣VOLVO的總裁陳立哲卻可以讓這樣「硬斗」產品在台灣創下一個月賣上70多台的佳績！陳立哲說自己不是在賣車，是賣一種感覺，賣一種獎勵自己的感覺。
 若單以銷售數據來看，VOLVO的確正走在重返榮耀的大路上。有趣的是在這麼多次的專訪當中，陳立哲無疑是我認為在所有車廠負責人當中有著超強親切感的一位。若省去文藻的修飾，這所謂的的親切其實有點「台」。因此藉由專訪我們一起來看看這位台客總裁施了什麼魔法讓眾多的台灣的女車主高呼：「我要 我自在」！
用非主流的手法來包裝主流商品 ▲不用主流的手法包裝主流的商品，改打女性自在訴求的S40成功與C30吃下VOLVO近五成的銷售比重。記者問：VOLVO的幾支廣告在市場上的反應都不錯，當初是刻意營造出這樣軟調的廣告風格嗎？ 
雖然現在回想起來我覺得S80那時候的廣告訴求有點太Over了，安全是我們的一個重點，但可以不用太特意的一直強調，講多了其實有點矯情。所以S40我們找來帶有知性美張鈞甯。你會發現整個廣告我們不大講車，我們講的是一種感覺。一種給自己獎勵的感覺。
新時代女性消費能力不容小覷 ▲據調查現在女性的對車輛的消費能力越來越高，因此陳立哲說他們不只賣車，更賣一種犒賞自己的感動。問：在台灣要主攻所謂的女性市場其實是相當冒險的，尤其是汽車領域。因為大多數人都認為男性會對動力機械比較有興趣，當初下這樣的決定心裡有很掙扎嗎？ 
問：要談到軟調溫馨的廣告其實業界還有一家車廠很早就是主打這樣的訴求，這樣不怕有所謂重疊的問題嗎？ LC：其實我一直強調要玩「真」的。那就是你產品有10分，就不要包裝成11分。很多車廠廣告手法就跟連續劇一樣，撒狗血一次兩次有效果了，藥就越下越重，最後反而失去感動的力量。因此我還跟業代說，介紹S40時先講這台車跑不快，但是很安全！ 現在顧客太精明了，你這台車有多少料他比你還清楚。我S40論同級競品本來就不是打操控動力，所以我開門見山跟妳說要買快的車不要來VOLVO，但我的車絕對是安全配備最多的。 我們不可以用主流的手法去包裝主流的商品，因為這樣我們就不特別了。所以當初C30在想標語於我都覺得提案的範例太保守。後來在休息時兩個工作人員在那邊打鬧，一句「要不要隨你」就是這樣聽到的。我說好，就用這個。以前都是廣告公司被打槍，那次反而是廣告公司跟我說：總裁，用這樣挑釁的話當訴求會不會太衝啊！沒辦法，在有限的預算要生存就是得做出差異化！
後續車款要你好看 ▲新一代的S60流線外型足証全車系動感的設計面相，而最快年底這台S60就會在台灣上市。問：既然現行的車款都賣這麼好，那麼VOLVO接下來還會有什麼作品推出呢？ 
採訪後記 ▲誰說廁所問題難登大堂？一個為小朋友貼心準備的小板凳可以看出一家車廠對人尊重的本質。記得上一次專訪陳立哲時我們總覺得在他的肩膀上似乎有個無形的擔沉沉的壓在他身上，所以當時下了一個匐伏前進的總裁這樣的標題。再次見到他雖然臉上還是不時皺著眉頭跟記者說著行銷策略，但卻多了一份自在。這樣的自在也許來自亮眼的銷售成績，但我說這樣的自在更來自他證明自己當初的堅持是對的！
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