1974年,當時有三件足以名列世界史的大事發生:第一就是發現秦始皇陵墓兵馬俑,第二就是美國總統尼克森辭職下台,第三就是任天堂開始進軍電玩界!
![]() 在汽車史上,1974年也是值得紀念的一年,因為歐洲有史以來最暢銷的汽車Volkswagen Golf也是在當年3月29日正式誕生!40年以來,七個世代的Golf為它累積超過3000萬輛的銷售紀錄,而它陸續導入的各種技術,已成為不少人心目中最具代表性的掀背車代名詞。 Golf Mk I![]() 在Golf推出之際,首先面對的是Beetle所創下高達2150萬輛銷售紀錄的驚人成就。因此當Volkswagen與當紅的設計師Giorgio Giugiaro準備打造Golf Mk I時,無可避免就必須一肩扛下車迷對於這款新車的高度期待。最後結果證實他們辦到了!無論是流行感或耐用性,抑或是空間實用與設計機能,都深得消費者喜愛,銷售數字更扶搖直上,在1976年10月就已經突破百萬大關,因此衍生車款也開始陸續推出。第一款Golf GTI就在1976年發表,Golf D(自然進氣柴油引擎)也在同年問世,而1982年更以Golf GTD(渦輪柴油引擎)成為小型車級距中首款搭載渦輪柴油動力的車型。至於首款敞篷Golf Cabriolet,自1979年出現後很快就成為當時全球最暢銷的敞篷車,同樣是一大成就。
Golf Mk II![]() 第二代車型在1983年推出,全面放大的車室空間帶來前所未見的舒適感受,隔年因環保法規導入了觸媒轉化器,1986年更在中規車型以上搭載ABS、動力輔助轉向等配備,也將全時四驅技術syncro正式導入Golf車系成為選配,這也就是現今4MOTION系統的前身。
Golf Mk III![]() 1991年8月正式進入第三世代的Golf車系,產品技術核心集中在車輛安全的研發。Golf是1992年前座安全氣囊開始導入量產車的先驅之一,但更重要的是它的車身結構比起前款有明顯的改良,因而在撞擊時可提供更好的防護效果。同時,這個世代的Golf也帶來更多的全新特色,像是六缸引擎(VR6)、定速巡航控制、柴油引擎的氧化觸媒轉化器(1991)和1993年推出的第一款直噴式柴油引擎(TDI),此外,1996年起,Golf也正式將ABS列為車系標準配備。
Golf Mk IV![]() 第四代車型在Volkswagen集團的設計總監Hartmut Warkus帶領下,將鮮明且精確的品牌傳承融入設計概念之中,也奠定了該車系往後不變的經典形象。同樣的,安全系統再度成為產品核心的焦點,1998年首次導入ESC成為選配,展現對於安全防護的堅持;同年所發表的Golf 4MOTION,更是Golf車系史上第一次搭載Haldex離合器四驅系統的濫觴。值得一提的是,ESC最終在本世代改款前,正式成為全車系的標準配備,這也是德國車首見的創舉。
Golf Mk V![]() 2003年改款推出第五代車型,以其大幅提昇的舒適性和優越性能著稱,然而其他少為人知的優點更值得一書。當年全新導入的雷射焊接技術改良了車體的剛性,將Golf Mk V的抗扭剛度一舉提昇35%,車側氣囊也是在此時第一次導入Golf車系,因而讓它達到總計八氣囊的高規格防護水準。 Golf Mk VI![]() Golf Mk VII![]() ![]()
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