德國原廠高規格中華賓士賽道體驗日
記者：Dean 2019-06-23 | |
中華賓士今年適逢50周年，為了要慶祝這里程碑，特別舉辦「中華賓士賽道體驗日」。中華賓士身為台灣賓士車最大經銷商，舉辦賽道體驗日一點都不馬虎，特別邀請原廠認證之外籍教練，在台中麗寶賽車場規劃一日課程，課程使用全新世代車系C-Class、E-Class、S-Class、SUV車系及Mercedes-AMG等，讓消費者可以好好體驗車輛性能與安全科技，感受一下賓士車的全面進化。
▲中華賓士賽道體驗日使用全新世代車系C-Class、E-Class、S-Class、SUV車系及Mercedes-AMG等。
中華賓士原是台灣賓士車總代理，德國原廠台灣賓士進入市場後，中華賓士就成為台灣最大經銷商。轉變身分後一樣積極擴展業務以及規模，不斷興建據點來服務廣大賓士車主，也將陸續啟動南港總部的拓建與升級，期望能為所有中華賓士車主提供更尊榮優質且全方位的服務。這次為了要讓車主能更認識自己的愛車，中華賓士獨挑大樑舉辦為期五天的賽道日，並優惠消費者只需付三千報名費就能享受充實的一天。
▲大多數的時間都無法真正發揮車輛百分百性能，又或者曾未用盡全力踩過煞車，賽道體驗日就是讓你可以盡情發揮車輛性能的時候，
本次「中華賓士賽道體驗日」是中華賓士首度選在麗寶國際賽車場舉辦的活動，為讓到場的學員都能感受最頂級尊榮的體驗，經過技術純熟的教練團詳細說明整體活動流程與注意事項後，貴賓即依照梯次分批進行實際體驗，並分為5大課程讓所有學員可以藉由不同角度體驗賓士車的極致魅力！
▲車身尺寸短小的全新世代A250，雖然馬力不大但底盤調校優異帶來有趣的操駕動態。
課程包括賽道過彎技巧、車身穩定控制體驗、智能駕駛輔助體驗、車身操控訓練和越野體驗，每項課程中都有學員值得學系之處。身為媒體參加駕訓營無數，但這次車身穩定控制體驗令我覺得興奮；中華賓士本次特地準備EASYDRIFT Driver Training System (DTS) 飄移環加裝在車輪上，也只有在這關允許關閉ESP循跡系統，安全的環境下體驗車輛失控、甩尾。如何細膩的控制油門煞車以及方向盤考驗駕駛技巧，大多數人都會碰到油門給太多或者忘記修正使車輛打轉，要成功的控制車輛需要時間練習讓身體變成直覺反應。
▲ 中華賓士本次特地準備EASYDRIFT Driver Training System (DTS) 飄移環加裝在車輪上，也只有在這關允許關閉ESP循跡系統。
經過半天的分組課程之後，下午是最刺激、熱血的繞行賽道體驗。教練帶領車主們繞行賽道，逐步教導正確的賽道駕駛方式，只需要跟隨著教練前導車的路線行駛，聽從指示進行煞車或加速，掌握每一個入彎角度與路線，並應用所有在先前關卡訓練中習得的技巧知識，就能盡情享受飆速的奔馳快感！而在活動正式結束前，還有機會乘坐由原廠澳洲專業教練團所駕馭的Mercedes-AMG GT車系或Mercedes-AMG C 63 S、Mercedes-AMG C 63等車型，親自體驗出神入化的賽道飄移技巧與瘋狂的引擎咆嘯聲。
▲看似溫溫儒雅的賓士車，勇闖惡劣路況一樣表現出驚人實力。
駕訓營賽道日對於一般消費者而言是可以快速累積駕駛技術的方法，大多數的時間都無法真正發揮車輛百分百性能，又或者曾未用盡全力踩過煞車；車廠準備了安全的環境，並提供多款新車，遵照教練的指示盡情體驗與學習，對日後駕車安全絕對有很大幫助。
▲在教練的帶領下，車主們依序展開賽道過彎技巧的練習，藉由不同入彎角度了解在賽道上應如何操控車輛。
▲ 原廠澳洲專業教練駕馭Mercedes-AMG GT車系或Mercedes-AMG C 63 S，讓學員知道全力衝刺賽道是什麼感覺。
