兩年一度台北新車大展從12月28日到2014年1月5日於台北世貿一館登場，雖然台北車展並不是世界級的大車展，但來自全球35個車廠，超過200台新車、賽車、超跑、概念車齊聚一堂，仍然很有看頭。除了可親身體驗比較有興趣的新車之外，今年更有Spyker與McLaren兩個超跑車廠首次參展，是歷年來超跑品牌最多的一次。

在開展之前就有許多電視媒體訪問我，年底車展是否買車比較優惠？當然有，但這不應是車展本身的初衷。新車大展淪為大賣場並不值得欣喜，能夠端得出好菜，提升品牌形象，預告未來發展趨勢，才是車迷朋友所期待的優質展出，希望本屆車展能少一點現場促銷，多一些技術性的展示，吸引更多年輕人對汽車科技的著迷與熱愛。

車展模特兒一直是吸引攝影玩家的主要原因。在模特兒圈內，新車大展可說是個人履歷中的「最高學歷」，也是促進SG產業繁榮的主要推手。能夠受邀車展演出，如同得了小金馬獎，模特兒生涯從此精彩。許多車廠在展前還特別舉辦「車模發表會」，想藉由模特兒本身的人氣吸引愛拍照的宅男們入場添加熱鬧氣氛，並透過社群網站宣傳，雖然已經到了喧賓奪主的程度，但有名的模特兒還可讓新車登上影劇版與時尚雜誌，對於廣宣大有幫助。坦白說我並不喜歡這種手法，畢竟汽車才是主角，但台灣人就愛看美女，車展宛如選美大賽，也沒人認為有「物化女性」的嫌疑，無奈。這也正是台灣的展覽自我矮化的現況，主秀不好看，只好展名模。

我相信大多數車迷朋友還是為了賞車而花錢參觀車展，捷運信義線開通又讓看展覽更方便，預料今年將刷新車展售票紀錄。本刊也將在車展期間進行深入採訪，同步呈現在汽車現上網站、粉絲團與影音頻道。趁此年節將至，預祝大家聖誕快樂，2014新年快樂，到車展賞新車，賞美女，也幫自己設定目標，努力工作賺錢，早日買到夢想中的好車。

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