自從三月春假時期特斯拉宣布大降價以來，我已經有兩個朋友買了Model X，另外幾個朋友不斷詢問能不能幫詢價，我只能說，電動車人人愛，像我們住公寓小巷的沒機會，有錢住透天厝有豪宅車位的，肯定想試試看。

電動車到底會不會是個普遍的新局？我認為不可能。至少在未來五十年，我還來不及看到的年代，電動車是不可能普及的。純電驅動的車輛售價至少兩三百萬起跳，根本不是庶民能負擔的，再者，地狹人稠的區域，連停車位都難求，怎可能有充足的充電樁呢？

更重要的原理在於石油的開採，自從美國大力開採頁岩油以來，全球採油礦的連鎖集團不僅沒有減量，反而變本加厲地增產競爭，以致油價持續壓低在最低點。要知道內燃機的熱效率已經高達41%的年代，用傳統石化燃油發電的效率已經被內燃機超越了，所以你還覺得燃油發電然後供給電動車會更環保嗎？

石油開採是不可能停止的，原因是我們食衣住行太多產品來自石油，從塑膠、潤滑、燃料、保養品，到最低階鋪路的柏油，都需要石油的開採。石油繼續開採，汽油柴油引擎就不可能 消失。

純電車在未來仍是奢侈消費，因地區適性而定。未來的二十年內，我預估純電車佔比仍不會超過15%，全球而言這已經是非常高的數字了，代表高度進化的少數城市能達到一半以上的純電車比例，加上都市計畫或更新的速度計算，就算純電已經是成熟技術，但話說回來，真有必要純電嗎？

發電也要燒石油，純電只是把碳排放轉移給發電廠，這是個非常明確的矛盾，除非人類發明更強大的核發電能力（如核融合），否則電力的供應以及民生用品都需石油開採的前提下，純電動車的普及一點意義也沒有。

我也想買一台純電車來炫耀一下，除了炫耀之外，純電車實在沒有普及的必要性。

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