汽車銷售搶搶滾
貨幣戰爭美元貶值
ECFA效應

2010年真是個豐富多變的一年，自從2008年下旬的全世界金融海嘯以來，2010年的全球經濟明顯恢復了元氣，特別是亞洲市場，正逐漸從世界工廠轉變為世界最大的消費市場。亞洲富庶起來了，美國不斷印鈔票救市場，使熱錢不斷地湧入亞洲，逼得台幣不得不努力固守30元大關，以避免出口產業的利潤衝擊，原本最賺錢的電子產業，現在轉向了大陸的內需市場，用有健全體質的傳統產業因為ECFA的簽訂而取得龐大商機，不但在大陸的投資多有斬獲，大陸遊客以每天四千人的數量湧向台灣，幾乎任何稍有名氣的景點都有陸客的蹤跡，旅遊業、休閒業、甚至台灣比較有名氣的產品、美食，很快地獲得陸客的青睞，相信很多人不得不承認，2010年真的有賺到！

汽車市場也一樣熱絡了起來，由於2009年市場跌入冰點，許多車廠下修了年度銷售目標，有的工廠從兩班制刪減到單班制，使得2010年國產車面臨產能不足的窘境，多款國產車竟然供不應求。自有品牌LUXGEN新推出的7 SUV也獲得市場的肯定，連我自己都買了一台。進口車更是大發利市，昂貴的豪華車品牌如雙B創下了銷售新高記錄，AUDI也快速成長並大手筆投資更多的高規格展示中心，德國福斯在太古集團的靈活手腕下更創下超過八千台的佳績，明年更誇口一定超過萬台！超級跑車貴如Bugatti Veyron竟然都到台灣來，對某些人來說，錢淹腳目的時代又來了。房價一樣被炒得半天高，政府儘管祭出數次打房措施，仍底擋不住這股熱潮，原因並不是住宅需求增加，而是台灣的居住品質提昇，賺了錢的台商願意花費更昂貴的價格購買好地段、新設計的豪宅。

這波資金行情很快地造就不少股市獲利的投資人，挑戰萬點似乎是必來的趨勢，央行對台幣的護盤更讓外資用便宜的價格進入市場，使得股市欲小不易，我個人估計2011年一定會再次看到菜藍族熱烈湧進股市的盛況。這次的熱絡絕對不只是資金行情而已，兩岸關係進一步的優化只會使更多大陸同胞來台觀光，而台灣的優質建設與居住品質是個永遠吸金的黃金區域，如果有一天開放了大陸人來台定居，那麼豪宅的價格絕不止於此。

兩岸壓抑了五十年之後的經濟交流大爆發，2011年，中華民國建國百年紀念，必定是豐收的一年！更長遠地看，能否在未來黃金十年創造更高的價值，不管是服務品質、優質環境甚至個人的競爭力，都需更加努力才行，這是大家把注意力專注在自身環境的時代，好的環境不是用錢就砸得出來，用「心」更重要。