剛收到訂閱的最新一期「商業週刊1266期」，封面人物竟然是林書豪！該期花了38頁「前進紐約記錄全美狂熱，完整還原傳奇」，真是暈倒，我想看的是歐債危機到底解決了沒？瘦肉精美牛進口到底會不會危害國內的畜牧業？美國聯準會QE3甚麼時候丟出來？我不是訂閱運動畫刊啊！為了增加周刊銷售量，這種「商業」考量正確嗎？讀者會為了看林書豪買商業週刊嗎？

當然我也很受林書豪在尼克隊的表現所感動，連我老婆都託美國的特派員陳光立幫忙買17號球衣給兒子們穿，但所有新聞媒體撲天蓋地重複報導，甚至去挖關於林書豪的一切歷史，忽略了其他新聞，這實在很令人受不了！就如之前的Makiyo與日本友人酒醉毆打計程車司機，連續一個多星期天天報導，還有許多名嘴講得如臨現場，同時間美牛瘦肉精議題完全被忽略，這是新聞媒體應有的專業嗎？還是純粹為了收視率而做節目？連新聞台都變成綜藝台了？

依照林書豪爆紅的原理，台灣賽車運動要受到重視，恐怕得冒出一個「台灣之子」出現在F-1賽車場，或是美國的NASCAR，或是WRC越野賽，並且要有亮眼表現讓媒體願意大幅報導，讓台灣突然全民瘋賽車，也讓台灣的許多知名賽車手有機會上電視亮相講解一下，也許就有改變「賽車就是飆車」的封建觀念。林書豪、曾雅妮、王建民、郭泓志都很棒，但台灣的運動發展卻是更值得探討的話題吧？

台灣一直以來的淺碟文化，專業深入的話題不容易受到重視，像我們搞汽車媒體的就很能感受，汽車領域很難有值得大家關切的大新聞，會上電視的都是醜聞，例如車展哪個顧客被欺負了，某個車主撞了車丟影片上網訴說車子有問題之類，永遠只有夠聳動、夠讓人憤怒的事件會上新聞。越大的媒體越像興奮劑，永遠努力刺激讀者的情緒與慾望，專業、深入的媒體一定都很小家，也做不大，這是人性之喜好所趨，卻也是大眾媒體應該負起的社會責任。很遺憾地，我們完全沒有自我反省的思維，瘋狂的大媒體主宰社會的意向與情緒，是非黑白並不重要，刺激才有收視率！

車界沒有重要的新聞嗎？當然有！TOYOTA Camry Hybrid開啟了國產油電混合車的序章，價格106.9萬起跳，配備與2.5汽油款一樣，多七萬就有Hybrid，哇！新的時代開始了，當全國都在林來瘋時，我要幫和泰汽車鼓鼓掌！