上個月TOYOTA Camry改款發表，已經宣告其他國產車廠全面退出中大型房車市場，例如HONDA Accord、FORD Mondeo都已經變成進口化，只剩NISSAN Teana最後甩賣。所有的目光焦點全部轉移到價格完全重疊的SUV了。HYUNDAI iX35與Santa Fe，HONDA CR-V、MITSUBISHI Outlander、LUXGEN U6 Turbo、FORD Kuga等等國產SUV都是該車廠的熱銷產品，白熱化的改款競爭，都為了迎接NISSAN X-Trail重新國產化的到來。試車活動忙死了，但也很開心，樂見所有國產SUV都把車身動態穩定系統列為標準配備了。

HONDA翅膀終於來了！大型重機的市場最近兩年快速發展，主要原因是黃牌以上可以行駛快速道路，路權開放之後，黃牌小綿羊炙手可熱，HONDA終於在評估十年後，正式進軍台灣黃牌紅牌重機市場，且一口氣引進9台車款，打趴日系對手。正式發表後，網路上各種論壇一致批評價格太高，根本就是來賺「盤子」錢。但我的想法恰恰相反，HONDA翅膀正在做二十幾年前TOYOTA做的事，會想買重機的朋友，多半已經有汽車了，服務、社群、保險是最重要的，車價高沒什麼問題，因為中古車價也一樣會保值。HONDA不管在汽車或者機車，妥善率都非常好，超規格的全台四個據點，在開始的一瞬間已經決定勝負。 超級美型的電動車Gogoro是四月份的大驚奇，精美的造型、絕妙的鋁合金結構以及卓越的性能，精妙的App能用手機與車子、電池完美交流，根本就是當代最先進的設計！發表與試車活動以來，所有媒體好評不斷，簡直就是台灣超級無敵精品！但........好吧，夢該醒了，這麼精品的電動摩托車，價格不敢公布，交換電池的據點還在協商，初步說是與公家機關合作...這能跟柯P共識嗎？一個真正的精品，必須禁得起質疑，Gogoro這種號稱精品等級產品，還在用環保通勤做宣傳，是非常嚴重的本質謬誤。 我家也有部中華汽車出品的e-Moving小電動車，可以把電池拿出來充電，極速很低，行駛里程也很短，但先見之明，不會騎遠，去菜市場不會污染周圍攤販的食材，快沒電就把電池拿出來插上家裡的插頭充電，是不是很環保？請問Gogoro有比e-Moving厲害嗎？連更換電池的據點都還沒設置好，貿然發表以及大規模的試車與宣傳活動，是要塑造完美形象，吸引更多資金嗎？ Gogoro是個看來完美激勵人心的大騙局。台灣人哪有這麼好騙？喔，Sorry，Gogoro是台灣設計製造的超完美品牌，怎麼可以不支持呢？喔，設計真的超級讚，性能也很棒，但整體實用性連一台YAMAHA勁戰都遠遠不及。台灣人很奇怪，一下子有自閉症，突然又有大頭症，吵完架之後通通有失憶症。真可愛的寶島人。 汽車線上網址：https://www.auto-online.com.tw
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