軍容壯盛 AMG成立45週年試駕閱兵

記者:Alegna 2012-08-15

隨著高性能跑車市場的逐漸活絡,越來越多的頂級跑車開始引進國內,其中直居牛耳地位的M-BENZ更是企圖心強烈,光是今年就引進13款的AMG車型。今年是AMG創立45週年,為此,台灣賓士特別在8/14將多達八款的AMG跑車齊聚一堂,以史無前例的壯闊陣容展現「Driving Performance」的氣勢,同時預告即將在年底繼續引進兩款AMG車款,以滿足車迷對於熱血神駒的期待。

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▲為慶祝AMG成立45週年,台灣賓士同時陳列八款AMG車型,展現高性能車陣營的壯大。

在1967年,以Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher兩人字母首字,加上於Hans Werner Aufrecht的出生地Grossaspach為名所創立的AMG車廠,專為M-BENZ車款進行性能提昇,並藉由參與賽車運動而打響了知名度。M-BENZ也從1988年開始,和AMG合作重返DTM(德國房車賽),後來更在1993年正式推出首款道路版房車C36 AMG,直至AMG正式併入M-BENZ旗下之後,陸續推出更多樣化的車型,更將高性能豪華汽車市場推向前所未有的新境界。


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▲絕非力求穩定的底盤設定,讓駕駛SLS AMG Coupe的過程必須格外專心,而顛簸的路面品質會不斷忠實地傳達至方向盤上,手腕很容易就感到酸痛,坦白講,駕駛超跑並沒有表面上看起來那麼帥氣。

而在台灣,光是今年就已引進三款AMG車型:SL63 AMG、ML63 AMG和 SLK55 AMG,連同先前已發表的SLS AMG Roadster、SLS AMG Coupe、C63 AMG Sedan、C63 AMG Coupe、G55 AMG,加上第四季即將引進的CLS63 AMG Shooting Brake和G63 AMG,總計2012年在國內銷售的AMG車型將有多達13款,為歷年之最。


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▲毫無疑問,在眾多的AMG軍團中,最吸引人的當屬SLS AMG Coupe/Roadster這兩款,在本次的試駕中我們也有幸再度重溫SLS短程衝刺的暴力。

為了進一步壯大聲勢,同時也慶祝AMG的創廠45週年,這次台灣賓士史無前例一口氣同時展出八款AMG車型,並提供其中六款供媒體試駕,包括兩款SLS AMG車型,雖然實際駕駛的時間不長,但再度有機會能夠坐進這兩款暴力機器並親自駕車上路,仍是令人激動的經驗。

SLS AMG Coupe


▲6.2L V8/571hp/0-100kph=3.8s/NT$1402.5萬
上掀鷗翼車門,性能超跑的重新詮釋,狂野剽悍,貼地坐姿,沒有無力的呻吟,只有熱情的咆嘯。

SLS AMG Roadster


▲6.2L V8/571hp/0-100kph=3.8s/NT$1528萬
敞篷超跑,車體剛性更強,伏地猛獸,加速暴力,需要一雙強有力的手和清醒的頭腦才能駕馭。

SLK 55 AMG


▲5.5L V8/422hp/0-100kph=4.6s/NT$570萬
性能與價格不算推頂之作,熱血程度卻更勝千萬跑車,轉向超靈活,平衡性好到讓人起雞皮疙瘩。

SL 63 AMG


▲5.5L V8/537hp/0-100kph=4.3s/NT$999萬
頂級細膩藏於優雅身段之中,期待下次引擎發動的時刻(本次不提供試駕,純作展示)。

C 63 AMG Coupe


▲6.2L V8/457hp/0-100kph=4.4s/NT$501萬
沒有浮誇的裝飾,不代表它很溫馴,狂野又讓人興奮的動力如同春藥,性能迷難有抗拒的可能。

C 63 AMG Sedan


▲6.2L V8/457hp/0-100kph=4.5s/NT$474萬
硬派作風更勝雙門,四門空間獨享實用優勢,均衡操駕堪稱AMG模範,實為居家旅行賽道逞兇最佳良伴。

G 55 AMG


▲5.4L V8/507hp/0-100kph=5.5s/NT$779萬
或許是唯一可從賽車場碎石堆中自行掙脫的車(本次不提供試駕,純作展示)。

ML 63 AMG


▲5.5L V8/525hp/0-100kph=4.8s/NT$708萬
逼人的噬路氣勢,無視龐大車重,起步加速之快令人驚駭,操控性不是它的標配項目。