底特律車展概念車--OPEL Zafira Snowtrekker

有機會成為OPEL的Scenic RX4殺手

記者:SE 2000-03-20

以車系內現有的小型休旅車Zafira作為基礎,OPEL在今年的底特律車展中展出了一款概念越野車Zafira Snowtrekker。該車款強調的是冬季的雪地活動訴求,因此車廠在開發過程中還特地尋找到滑雪器材的專業廠商一起配合。


▲Zafira Snowtrekker在造型上約略保留了Zafira的原形,但加高的底盤帶來一種截然不同的越野風味。

在今年的北美底特律車展中,隸屬於GM旗下的OPEL汽車展示了一款以大受歡迎的休旅車Zafira作為基礎所開發出來的概念越野車,名喚Zafira Snowtrekker。顧名思義,Snowtrekker的設計概念是針對冬季時在雪地中的活動而來,因此OPEL特別找上世界頂尖的滑雪器材公司Rossignol合作概念車款的開發,在車上配備了連lash;多冬季運動用的裝備,滿足雪地運動愛好者的需求。



▲Snowtrekker在車室內仍然帶有很重的概念風味,為了簡化駕駛介面的複雜度,僅利用中控台上三個控制旋鈕就能操作車上的各種系統。

在今年的北美底特律車展中,隸屬於GM旗下的OPEL汽車展示了一款以大受歡迎的休旅車Zafira作為基礎所開發出來的概念越野車,名喚Zafira Snowtrekker。顧名思義,Snowtrekker的設計概念是針對冬季時在雪地中的活動而來,因此OPEL特別找上世界頂尖的滑雪器材公司Rossignol合作概念車款的開發,在車上配備了連lash;多冬季運動用的裝備,滿足雪地運動愛好者的需求。



▲Snowtrekker搭載的是一具2.2升排氣量的直列四缸引擎,使用OPEL新開發的ECOTEC Direct直接噴油技術。

除了車輛設定的原創概念外,Snowtrekker在動力系統方面的配置上也有些概念性的展示。該車款上所搭載的2.2升直四引擎是以原本搭載在Omega車系上的2.2升直四作為基礎,但應用了OPEL目前正在開發中的ECOTEC Direct技術,DOHC 16V設計的這具引擎輸出馬力為150hp,且最重要的是這具引擎的低污染排放表現,使其得以輕鬆通過歐盟即將在2005年起實施的新制度環保標準。另一方面,Snowtrekker以Zafira原本的前輪驅動傳動系統為基礎,利用一具黏性耦合中央差速器開發成全時四輪驅動車型,以便適應在雪地裡面活動所會遇上的惡劣路況。

雖然Zafira Snowtrekker目前仍然只是輛概念車,但是GM並沒有排除讓它實際量產的可能。討論到新車款的演進過程,從原本的房車基礎(Astra)演變為休旅車(Zafira),再進一步演變為帶有休閒風味的SUV,Snowtrekker的進化路線幾乎與RENAULT最新推出的Scenic RX4(由Megane衍生出Scenic,再由Scenic變成RX4)不謀而合,可見得兩輛車在未來可能會同臺較量的態勢。


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