 |
|
|
在底特律車展中Cadillac展示了他們最新車款「ATS」，Cadillac對他賦予眾望，希望他可以挑戰世界上最好的豪華轎車，ATS結合了很多最新科技擺脫之前大家對Cadillac車系的刻板印象，最快會在今年夏季正式販售。
 Cadillac對他們自家全新產品ATS信心滿滿，市場營銷副總裁表示不僅車輛配備會讓消費者驚嘆，在操駕樂趣上也是史上最有樂趣的一輛Cadillac。全車前後配重接近50:50的重量分配，並且後懸吊使用Cadillac的獨立五連桿結構設計，採用輕量化、高強度鋼材，這樣的設計可以完全反應在操控表現上。另外，在避震器阻尼採用磁性自動微調設計，可以隨著車輛狀況自動調整適合的懸吊阻尼比例。為了要證明ATS在操控上擁有極佳的操駕樂趣，還特地將ATS拉往德國有綠色地獄之稱的Nurburgring賽道進行測試。
 在動力上，有三種動力可以選擇，全新的2.0L渦輪增壓四缸引擎，第一次出現在Cadillac車系上，最大馬力為270hp，小公升數的引擎搭配渦輪放在Cadillac車上還真的有點不習慣。但沒關係，Cadillac ATS一樣有搭載美系車最自豪的V6引擎，3.6L自然進氣V6引擎，配合進排氣可變汽門最大馬力被設定在320hp。不管是270hp還是320hp的動力，對於車重只有1,542kg的ATS來說可以說相當夠用，加速表現都不會太差。另外，原廠有兩種傳動方式可以讓消費者選擇，一種為傳統六速手排變速箱，或者六速自排變速箱。
 在外觀上，前後大膽採用直立式LED光源燈具設計，其他部分都傳承了Cadillac車系的家族特色精隨。內裝改走年輕運動風格，碳纖維飾板、鍍鉻飾條、同車色皮椅，ATS不在是以前古板的Cadillac。車上多媒體影音設備可以支援USB、SD卡跟多媒體撥放器，8吋的液晶彩色螢幕，搭配Bose頂級揚聲器，在車上的時間都是種享受。
 其實在前一代CTS，凱迪拉克就已經慢慢走出傳統美國車的不好刻板印象，這次更創舉的推出2.0L渦輪引擎，讓ATS不但動力強勁，油耗表現將會更出色。最快會在今年第三季開賣。
 |
 |
||||||||||