【2003年北美車展新車】INFINITI FX45

房車與SUV、越野車的大混血?

記者:Hayabusa 2003-02-05

經過第二代概念車款的演進(FX45 II在去年的北美車展上便曾展出過),FX45終於準備要以2004年式的身份登陸美國市場了。這一部結合旅行車與SUV特色的新車種在外形上頗似NISSAN另一款剛推出的休旅車Murano之縮小版,而FX較為不同的地方則是擁有自己的細長頭燈(氙氣放電式)造形與INFINITI家族大型水箱護罩,尾燈組設計與之前的概念版本略有小差異,在車頂部分增加了行李架也是原來所沒有的。至於概念車時所使用的21吋鋁圈在正式量產上市後則改為20吋,好在落差不大,車迷們應該還可以接受。


FX45豪華的車內空間在車廠的定義之下被分為三區,駕駛區內的八向電動調整座椅、DVD導航系統、將音響操控按鍵整合在內的真皮方向盤等,讓駕駛者舒服地專注精神於駕駛之上,車尾還配備了隱藏式攝影機,將車身正後方畫面顯示於導航螢幕上。副手區也有四向電動調整座椅和可調式扶手及獨立的空調控制。至於後座的「遊樂區」則少不了DVD播放器、無線耳機與閱讀燈等,後座獨立的出風口則設在B柱之上。後座座椅與許多SUV一樣可以向前翻倒或甚至快速拆卸來增加行李廂的空間,比較炫的地方則是尾門具有電動開啟機構,所以想打開尾門只要動手指按下按鈕即可,關門時也有輔助關閉裝置幫你節省力氣。



在之前概念車的時代FX45只有一款引擎的設定,不過現在量產化之後則又增加了搭載3.5升V6引擎的新車款,稱為FX35,動力輸出數據為280匹馬力與27.53公斤•米的扭力,FX45本身則搭載與Q45、M45相同的4.5升V8「VK45DE」引擎,最大馬力315匹,最大扭力則為33.54公斤•米。不過,FX45乃是採用改良過的NISSAN FM底盤而不是Murano或Altima、Maxima等車所用的FF-L底盤,懸吊部分屬於獨立式懸吊,加上E-TS、VDC等車身穩定系統的輔助,FX45在操控表現上會更接近越野取向的SUV。

INFINITI對FX45已經設定了每年三萬輛的銷售目標,可見車廠對於這部既具豪華舒適性又兼有越野/道路操控樂趣的新車信心十足。由於是專門針對北美市場所開發的車款,因此並沒有逆輸入回日本本地的計畫,至於國內是否能夠有望引進,還要等待車廠方面的評估。