新燃料時代隨著車廠相互的競爭，而開始呈現白熱化局面。在本屆北美車展上，本田除了推出一款SUT概念卡車外，另一個話題焦點便是預定2004年秋季上市的Accord Hybrid。這是繼Insight、Civic後，本田第三款投入陣線的油電混合車種。本田社長福井威夫在底特律車展記者會上宣佈，這次推出的Accord不但是搭載油電混合燃料，而且還是與V型六缸引擎搭配，使Accord車主在享受性能之餘，還能獲得燃油經濟效益。

▲在日本，配備VCM的Inspire（美規Accord）可達成與2.4升排氣量同級燃油水準

本田開發人員針對這款V6引擎，裝置了油電混合以及VCM可變汽缸監理系統（Variable Cylinder Management），這套VCM系統，在偵測到引擎低功率運轉狀態下，會自行調整引擎輸出，使六缸引擎可轉換為三缸運作。在日本，配備VCM的Inspire（美規Accord）可達成與2.4升排氣量同級燃油水準，效果相當令人滿意，也促成本田決議將此技術沿用至美規版本上，若一切順利，未來除Accord外，本田可能還將廣泛運用在旗下其他產品陣線，以強化競爭籌碼。