儘管擁有Explorer、Escape這些出色的產品，讓福特在全球SUV市場中得以佔有強勢的地位，但是福特仍然希望能夠在這個領域上能夠有更大的延伸。為此，新車開發人員從過去的作品中去尋求，找到了1965年時的Bronco作為他們設計的「新」典範，結合現代最新的造車科技，推出這一部新的Bronco概念車。

Bronco的設計概念很簡單，那就是造型方正簡潔，沒有為了美觀或貪圖視覺上吸引人所贅飾的線條，但重要的是具有充分的越野、休旅實用性。這或許也可以說明為何第一眼看過去，大部分的人會誤以為這是部JEEP的車子的原因。它對實用性的注重，從外裝上就可以輕易地看出:水箱罩下方的絞盤、特殊門把設計、曝露於外的車門絞鏈與可拆卸式的後車頂等；車內副手座前方的手套箱上設有把手，這是因為當車子發生撞擊或翻覆意外致使車門變形時，前來救援的人員可以有著力點來破壞車門，以便搶救車內的乘員，這種設計自然不會在一般房車上見到。

要能挑戰叢林險峻，充足的動力自然不可少，Bronco搭載2.0升Duratorq TDCi 16氣門柴油渦輪引擎，可輸出128匹最大馬力與33.73公斤米的最大扭力，特別的是，Bronco還備有NOs(氧化亞氮，也就是笑氣)增壓系統，啟動時可將最大馬力暴增至178匹，以備不時之需。驅動系統則是搭載將首見於2005年式Escape的最新適時四驅系統，當系統偵測判斷車子是在進入急彎的狀況下，會持續調整後輪輸出扭力，達到一般四驅系統「鎖定」前後輪的效果。