2005底特律車展—FORD Shelby GR-1概念車
記者:整理/haya 2005-01-18 | |
Shelby GR-1這部強調美式精神的跑車繼之前加州Pebble Beach Concours d'Elegance車展後,這次又轉戰至底特律的舞台之上,並獲得了大會所頒發之「最佳展示車」大獎榮銜。
Shelby GR-1光滑閃亮的全新拋光鋁的完美車身設計,將曲線和圓潤有力的斜背式設計融為一體,有如立體曲線感十足的雕塑,光華閃亮的拋光鋁車身將這款非凡的雙門跑車的所有複雜的機械部件包裹起來,其美麗飄逸的線條掩飾了蜷伏在引擎罩下的極富野性的V10引擎。其長4.39米,寬1.89米的車身尺碼比福特GT略小,但大部分零組件皆與福特GT共通,連底盤基礎也是由福特GT的後驅底盤為基礎再將後部進行修改而成。
由拉長引擎蓋通過斜背式車頂曲線和下落的上葉子板線與水滴狀駕駛室融為一體的側面輪廓是該車在外觀上最醒目的特徵。前端的進氣導流口將空氣導入引擎室和前輪,而散熱器的熱風則通過引擎蓋上面的通風孔排出。車身側面還設有附加的進氣口和通風口以提高整車的冷卻效果。
由賽車獲得靈感的內裝設計
Shelby GR-1概念車的蝶形車門採用了獨特的水滴形側窗玻璃,形成一種拉長的外形,與車門把手融合為一體。通過優美的向上滑移的車門進入車內,映入眼簾的是由賽車賦予靈感的座艙,座椅採用碳纖維骨架和固定的椅背,利用座墊前沿的拉桿就可以進行前後調整。
車門啟閉同樣是採拉桿設計,具有快速開啟的滑移功能,並設有車門鎖閉/開鎖指示燈。儀錶板內由數個充滿科技感的類比式儀錶所組成,在轉速錶上還附有空氣調節器與減噪(Noise Reduction Technology)輸出揚聲器。控台中央的Tire IQ多功能輔助顯示幕可以提供資訊、警示甚至還可用來娛樂。Tire IQ系統透過輪胎內的感測器提供輪胎溫度/壓力資料以及其過彎G值等車輛動態資訊。
整個內飾以暗灰色皮飾為基調,配以合金色點綴,座艙環境照明巧妙地佈置在中央車頂襯板的背後,沿板的周邊透射出的藍色輝光。頂襯與上門框用鋁絲編織物裝飾,為真皮與Alcantara飾件增添了亮色,活躍了車內氣氛。暗錫銅合金灰色地板也採用了耐磨的金屬紡織物鋪墊。
在動力上,Shelby GR-1概念車所搭載的6.4升V10引擎來自福特於2004年時推出之Shelby Cobra,最大馬力輸出達605hp/6750rpm,最大扭力為501lb-ft/5550rpm,搭配六速手排變速箱與LSD,0-60英哩加速時間低於4秒,在不做電子限速的情況下車速可以輕易超過時速200英哩。