吉普車一向是強悍越野的代名詞，不過如果沒有看到Hurricane這部向越野熱狂份子致敬的概念車，你可就無法瞭解到JEEP究竟能有多「吉普」了。這部號稱有史以來最具機動性、最能執行多項不同任務、動力最強悍的終極吉普車，先從動力上來看，所搭載的5.7升HEMI引擎，具有335匹馬力與51.15公斤米的扭力輸出。覺得這樣的動力性能很猛?那就準備再嚇一跳吧，因為Hurricane是在車身前後「各裝一具」HEMI引擎，兩具猛獸級動力心臟的總輸出為670匹馬力與102.3公斤米扭力，光是動力數據就已經壓過一干超級跑車，時速0~60英哩加速低於5秒成績也足以打退不少性能房車或跑車，只不過...它是吉普車耶。

為了要妥善地運用二具HEMI引擎強大的動力，Hurricane搭載了克萊斯勒的MDS(Multi-Displacement System)動力切換系統，依據駕駛者對當時動力輸出要求的不同，讓引擎切換為4缸、8缸、12缸、16缸運作。Hurricane的動力藉由機械式扭力分配器分配四輪扭力。懸吊為前/後獨立長短臂設定，懸吊行程達50.8公分，在這樣的長行程設定之下，它的車身距地高度有36.3公分，進入角與離去角度分別為64.0度與86.7度，幾乎接近垂直，再與37吋的超大越野胎結合，大概沒有什麼崎嶇越野地形可以難倒它。Hurricane另一個獨門絕技，就是具有四輪轉向能力，前後輪均可向內側轉向，也就是說車子可以原地打轉。該四輪轉向系統共有兩種模式，在一般模式下前後輪分別向反方向轉向減低迴轉半徑，而在第另一個模式下四輪可同時轉向同方向讓車子橫向移動，對於越野時不良地形的脫困有極大幫助。

擁有強大的動力之外，Hurricane的單體式車身採用碳纖維打造堅實且輕量化的身軀，車體底盤則與一般吉普車沒什麼差別，雙座、無車門、坐進車內只看到外露的碳纖維件與一堆儀錶，準備好來段熱血的越野探險之旅了嗎?

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