剛與戴姆勒克萊斯勒宣布未來共同合作研發混合動力技術的通用汽車在北美車展中也推出了GMC Graphyte概念車來展示通用近來在這方面的研究成果。Graphyte概念車搭載了通用汽車最新的雙模式混合動力系統，結合Vortec 5.3升V8引擎與DoD(Displacement on Demand)技術，提供車輛強勁而持續的動力來應付各種駕駛狀況。這套技術最快將會在2007年時搭載於GMC Yukon與Chevy Tahoe等全尺碼SUV上，進入成熟的市售量產階段，並逐漸擴大應用至前驅、後驅、四驅的各型轎車與卡車之上。

當車輛處於低速走走停停的狀態下，系統會進入第一個模式，同時使用馬達與引擎的動力輸出來驅動，以便節省燃料消耗。而在高速行駛或爬坡等高負荷行駛狀況下則會進入第二個模式，讓引擎提供全馬力輸出，在與DoD及其他系統的配合運作之下達到降低油耗的目的。

精簡的體積讓這套系統無需佔用車子更多的空間，比如說以通用的傳統4L60-E自排變速箱的空間就足以再塞入提供電力的300伏特鎳氫電池。Graphyte車架為貨車式的梯形結構，搭配柱式、後五連桿懸吊與22吋鎂合金輪圈、固特異全地形越野胎，懸吊可作120mm的高度調整來對應不同環境的行駛需求。

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