底特律車展現場-Nissan Sentra 記者：陳光立 2006-01-13

論及國際車展總會給人些驚人之舉，原本去年期待亮相的NISSAN Sentra，結果放了大家鴿子。未料，今年卻在RENAULT執行副主席Carlos Gohn的主持下登台，頓時讓眾媒體驚呼，原來還藏了這麼一招。

Sentra近幾年隨著對手補強，無論空間、性能均逐漸式微，改款呼聲日益高漲。這次發表的新車款，預定在北美地區十月銷售，明年初會接著發表性能款SE-R。根據NISSAN產品計畫總監John Weiner表示，新款Sentra將讓眾人耳目一新，掃除過去對該車系的負面印象，且對這等級車種要求重新定義。

從現場觀察，該車無論用料、施工品質都獲得明顯改善，尤其現場展示的真皮內裝，觸感和視覺都讓人滿意，頗有幾分歐式房車的架勢。另外，為補強競爭籌碼，車系增加遙控發動裝置、藍芽和MP3播放器，透過達105.7英吋軸距的空間加強，後座乘坐品質大幅度改善，尤其腿部伸展部分，行李廂也比過去擴增容量。

有別於對手後懸吊一致換為獨立結構，Sentra仍保留原來的扭力桿設定，對此原廠解釋已經進行多次測試，他們相信新款車型的操控，一定可以合乎車迷們的要求水準，且透過共享底盤策略，得以將售價維持在可負擔範圍。為補強駕馭性能，Sentra提供ABS、EBD輔助操控裝置，方向盤也改為電子控制。

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