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這部可說是Mira後繼車之概念版本的HSC，主要追求目標亦是聚焦於親環境表現，所搭載的引擎在降低摩擦、提升燃燒效率、提高壓縮比等方式之下，配合CVT變速箱以及怠速熄火裝置，達到每公升汽油可跑33公里的成績，這也是在非Hybrid或柴油動力之下所難得見到的「三公升車」(三公升燃油可跑100公里)水準。
 此外，風阻值只有0.28的流線車身也相當值得一提，且車身造型並未因此影響或犧牲掉車室內部空間，車門為無中柱的對向開啟方式，更是方便車內乘客的進出。 
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這部可說是Mira後繼車之概念版本的HSC，主要追求目標亦是聚焦於親環境表現，所搭載的引擎在降低摩擦、提升燃燒效率、提高壓縮比等方式之下，配合CVT變速箱以及怠速熄火裝置，達到每公升汽油可跑33公里的成績，這也是在非Hybrid或柴油動力之下所難得見到的「三公升車」(三公升燃油可跑100公里)水準。
此外，風阻值只有0.28的流線車身也相當值得一提，且車身造型並未因此影響或犧牲掉車室內部空間，車門為無中柱的對向開啟方式，更是方便車內乘客的進出。
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