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 雖然車廠不願意承認，不過從規格來看，OFC-1的確像極了也曾經在國內銷售過的小型電動硬頂敞篷車Copen。跟Copen不同的是，這次電動硬頂從二片式改為三片式，讓行李廂空間能夠大些。電動硬頂上不但有玻璃天窗，而且還搭載液晶染色遮陽技術，按一下按鈕玻璃就會變暗來隔絕陽光照射。在機械結構上，電子控制懸吊、附換檔撥板的七速CVT、17吋鋁圈、四輪碟煞等等，似乎都已超越了一般迷你車的規格。 
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雖然車廠不願意承認，不過從規格來看，OFC-1的確像極了也曾經在國內銷售過的小型電動硬頂敞篷車Copen。跟Copen不同的是，這次電動硬頂從二片式改為三片式，讓行李廂空間能夠大些。電動硬頂上不但有玻璃天窗，而且還搭載液晶染色遮陽技術，按一下按鈕玻璃就會變暗來隔絕陽光照射。在機械結構上，電子控制懸吊、附換檔撥板的七速CVT、17吋鋁圈、四輪碟煞等等，似乎都已超越了一般迷你車的規格。
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