看起來像高科技輪椅的i-Real，是TOYOTA繼PM、i-unit、i-swing之後的個人行動載具概念最新版本。採取前面二輪、後面一輪設計的i-Real行駛於人行步道時，是以縮短軸距、接近站立姿勢的步行模式，而在車道上，則可以將車身放低、軸距拉長、低重心的行駛模式行駛於道路上。

i-Real最高速度可以達到30km/h，充電二個小時約可以跑30公里，其實跟一些小功率的電動車或輕型速克達的動力表現差不多。不過像i-Real這種低速個人載具在量產技術面上並不困難，真正的問題還是在法規層面。