2001東京車展概念車—MITSUBISHI Space Liner
記者：HAYABUSA 2001-12-01 | |
身為一位使用者（不論是駕駛或是乘客），你對於一部車子的車室內部有什麼樣的要求呢？是盡量鋪陳豪華舒適？高度科技前衛？還是強烈硬派運動化風格？嗯,,,有沒有想過讓車子變得像是個可以和家人或朋友輕鬆聊天的客廳一般的空間？Space Liner就是這樣一部強調「心情解放」的空間概念車。
既然是一部內裝主題概念車，因此儘管它那長橢圓的身軀配上科技感十足的頭燈，外觀造型上絕對也是屬於「概念派」，不過仍然得將注意的焦點集中在它的車室設計上。SpaceLiner的內裝設計融入了日本傳統的空間概念，也就是與外界之間的柔和對應關係，藉以創造出一個完全屬於乘坐者的獨立私密空間。
SpaceLiner的座椅配置為前分離式、後雙人式設計，包覆性良好的電動迴轉前座椅可向後旋轉，與後面如沙發般的座椅相對，在停車的狀態下，方向盤、中控台、儀表板等駕駛介面都可以完全被收納起來，加上沒有中央排檔座、扶手等的阻礙，整個車室立即形成一個寬敞的聊天、聚會空間。間接式照明與大面積半透明車頂的透光，為車室內帶來柔和的光線氣氛。而在一般車門扶手處的地方，則有著彷如吧台般的配置，其中內建著冰桶與彩色顯示幕，更增加了幾分「居住」的感覺。
再回到駕駛操控界面，以橢圓為設計主軸的數位式儀表板，與位於中控台中央的大型影音、導航系統，顯得既簡單又頗具科技感。更「科技」的是，由於採用了線傳控制技術，因此油門和煞車都是由方向盤上的按鍵來控制，更鮮的是，只要將方向盤延著滑軌左右滑移，想要左駕或右駕完全悉聽尊便。此外，SpaceLiner還搭載了用以輔助駕駛者維持車道不偏離的ITS-ASV系統，讓駕駛者能夠在更輕鬆的情況下行車。而在動力系統方面，SpaceLiner則是一部完全的燃料電池車，燃料電池置於車室地板下方，用以驅動前後四個獨立馬達來驅動整部車輛。
