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 MAZDA在1989年推出Roadster(MX-5)之時，曾經引發全世界一陣輕型敞篷跑車的風潮，息吹是日文「風氣、呼吸、氣息之意」，從這個車名就可以知道，MAZDA希望藉由最新的造車技術，將這種輕型敞篷跑車的DNA回歸原點。值得注意的是引擎的配置位置比現行Roadster還要後退400mm、空調系統配置於座位後方，車內各主要機構皆盡量向車體中央集中，使車身重心更趨近於中央，實現人車一體的操控性。
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MAZDA在1989年推出Roadster(MX-5)之時，曾經引發全世界一陣輕型敞篷跑車的風潮，息吹是日文「風氣、呼吸、氣息之意」，從這個車名就可以知道，MAZDA希望藉由最新的造車技術，將這種輕型敞篷跑車的DNA回歸原點。值得注意的是引擎的配置位置比現行Roadster還要後退400mm、空調系統配置於座位後方，車內各主要機構皆盡量向車體中央集中，使車身重心更趨近於中央，實現人車一體的操控性。
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