東京車展-MITSUBISHI Concept-D:5
記者：整理/Ero 2005-10-21 | |
Concept-D:5以「超級移動能力」並實現「輕鬆閒適的生活」為概念，並擁有多人乘坐之戶外OFF ROAD能力，具備高居住性及功能性的下一世代4WD ONE BOX產品設計，。
Concept-D:5車身的尺碼為4735×1815×1875mm，而軸距達2850mm，展現驚人的乘載能力，車身高度低於1900mm，不但易於進出市區地下停車場，而車內底板降低設計，不僅方便上下車，相對造就出更充裕的座艙空間。
Concept-D:5為全新開發之高剛性底盤，前懸吊為前麥花臣型式、後懸吊為多連桿機構，並搭配引擎室強化平衡桿，使操控極限大幅提升。
引擎動力亦為全新開發之2.4升MIVEC鋁合金引擎，具有小型化、高出力、低燃費的特色，搭配具備6速SPORTS MODE的INVECS-III變速系統，可使充沛的動力盡情輸出；
另外，Concept D:5搭配AWC(ALL WHEEL CONTROL)全模式控制的四輪傳動系統，驅動模式可依駕駛人意志選擇2WD模式節省燃油、輕鬆駕馭的4WD Auto模式與四輪傳動鎖定之4WD Lock模式，操作簡易的聰明模式組合，並以傲人的285mm的距地高度，使Concept D:5成為征服不良路況的行駛利器。
Concept D:5採用LED式燈組，外觀獨創全車大型透明車頂，由肋骨式結構為概念的高剛性車架與超大尺寸水晶玻璃組合而成，並與超大型車窗結合呈現出RV前所未有的開闊感，簡潔的儀錶板線條以直角及直線佈局，饒富科技感，方正稜角的車體造型表達了未來RV應有的寬廣空間及設計感。
Concept-D:5的安全性亦是設計概念的重點，大量移植自MPV與SUV的主被動安全技術，讓整體安全防護更提升至更先進水準。
(1)ASV(ACTIVE SAFETY VEHICLE)主動安全車輛科技，全車十方位感應裝置，可以監控週邊是否有行人並對障礙物發出警示，消除車身視野盲點，確保道路行人安全。
(2)LTA(LANE TRACE ASSIST) 航線循跡輔助，可透過攝影機感應車身與道路路線相對位置，透過電腦輔助駕駛保持固定車道，降低長途駕駛的疲勞度。
(3)ACC(ADAPTIVE CRUISE CONTROL)前車穩距定速巡航系統，讓駕駛者在定速模式下，自動保持安全距離與速度可有效避免與前方車輛追撞。
(4)智慧型AIRBAGS
Concept D:5的另一特色是AIRBAGS的進化，雙前座AIRBAGS可自動偵測乘客的體重、乘坐位置等條件，遇爆發狀況時，電腦將御制AIRBAGS爆發之速度及力道。而全車搭配膝部AIRBAGS、大尺寸簾幕AIRBAGS、側AIRBAGS……等，全方位的保護乘員，滴水不漏。
三菱汽車藉由Concept-D:5完整的安全防護與優異的動力性能，表達出悠遊自在的RV理念，多功能的未來載具充滿了未來化的設計，而這些設計未來將逐步轉移至三菱量產車系中，實現更多RV車主需求。
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MITSUBISHI
Concept-D:5 |
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引擎 |
4B12- L4. DOHC
MIVEC |
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變速箱 |
INVECS-III Sports
Mode 6-speed CVT |
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車長 |
4735 |
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車寬 |
1815 |
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車高 |
1875 |
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軸距 |
2850 |
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座位 |
6 |
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輪胎 |
255 / 55R20 |
