【2008台北車展】LEXUS & TOYOTA展出眾多重量級車款 創新與環保為主要訴求 記者：整理/Ray 2007-12-28

2008年台北新車大展，LEXUS以「Power to Change the World 改變世界的動力」為主題，展出搭載最先進科技Lexus Hybrid Drive油電複合動力的車款與其他高性能車款。 LEXUS以前瞻科技寫下汽車工藝里程碑，成為全球第一個採用油電複合動力科技的高級車品牌，也是唯一擁有完整油電複合動力科技車系之品牌。Lexus Hybrid Drive油電複合動力科技，不僅有著低排放與低油耗的優異表現，更兼顧了強勁動能與駕馭平順之樂趣。極致不凡Lexus Hybrid Drive油電複合動力，已成為改變世界的完美動力。 此次LEXUS將於會場展出七台車，包含了搭載最新科技的LF-Xh概念休旅車、LS600hL旗艦豪華車款，以及高性能的IS F跑車，及甫上市LEXUS家族中最大排氣量的豪華越野休旅車LX570，以及油電複合動力豪華休旅車RX400h、豪華性能轎跑車GS460、豪華家庭房車ES350等。

【LEXUS】未來豪華休旅概念LF-Xh

LF-Xh再次展現LEXUS L-Finesse設計哲學，大膽呈現奔放的運動風格。搭載Lexus Hybrid Drive兼顧強勁動能與環保節能的最佳平衡，完美描繪豪華運動休旅車的未來樣貌。

車款主要特色： V6引擎＋Lexus Hybrid Drive油電複合動力系統；AWD全時四輪傳動。

【LEXUS】極致性能的代表IS F

LEXUS IS F 是LEXUS性能化F家族第一個代表作，LEXUS IS F以狂放性能化的外型，搭載5.0升V8引擎，可爆發出423匹最大馬力，搭配世界首創八速自手排變速系統及性能化底盤，讓IS F的動力表現淋漓盡致。

車款主要特色： V8 5.0升 D-4S缸內直噴引擎，最大馬力423匹；0到60mph加速4.6秒鐘；Hybrid變速系統，附八速手自排功能；19吋跑車胎；性能化底盤；VDIM車輛動態整合管理系統。

【TOYOTA】『創新與環保科技，引領邁向新未來』

TOYOTA國內總代理和泰汽車公司，於2008年台北國際新車大展中，以『創新與環保科技，引領邁向新未來』為題，展出一系列以『Hybrid Synergy Drive』HSD油電複合動力科技為主的多款概念車，及甫於12月27日上市的All New COROLLA ALTIS等市販車型。

豐田汽車了解到自然資源是有限的，因而致力發展節能車輛，並在1997年正式發表全球第一輛油電複合動力車PRIUS，其令人驚豔的能耗及超低污染的特性，立刻成為世人注目的焦點。在踏入廿一世紀初，油價日益高漲，各種環保、全球暖化等議題更益發突顯，全球二氧化碳減量更在京都議定書生效後，成為全球各國共同努力的方向。而豐田汽車發展的複合動力系統，以其優異的超低污染特性領先業界，也益發展現出豐田汽車的前瞻性，未來豐田更計劃在所有銷售車型中，均推出複合動力車型，以為實現更清淨的未來世界盡一份心力。

Hybrid-X

Hybrid-X為有別於PRIUS的未來油電複合動力概念車，為法國南部的歐洲豐田設計中心所研發。Hybrid-X結合兩種獨特設計思維-「J-Factor日式精緻風格」與「 Vibrant Clarity充滿活力且清爽的設計」，搭配HSD油電複合動力系統，創造出一台新世代的Hybrid車種，使TOYOTA在環保貢獻上，達到更趨近於零排放的境界，同時更進一步實現人類永續經營的理想。 油電複合動力系統

線控方向盤，三組螢幕整合所有資訊，輕觸方向盤面板可恣意切換行車資訊，成就超科技內裝

「FT-HS」(Future Toyota Hybrid Sport) 兼顧性能與環保的21世紀雙門轎跑車

豐田北美設計中心獨家研發的概念車款，除了堅持跑車的性能基礎外，更融合HSD油電複合動力系統，在以低油耗、低排放盡心為地球環境努力的同時，亦不犧牲終極的駕馭快感。極簡的抽象風格銳利卻順暢的線條，加上對比明顯的鈑件起伏，為外觀設計的主要重點，使FT-HS透出凜冽的運動殺氣。而繁複線條的去除，則成就另一種特立獨行的自我風格。

「Hi-CT」(Hi ride City Truck)

以年輕人為主要對象，突破傳統所設計出的都市休閒小貨卡。 處處令人驚豔空間表現與行李廂的靈活運用，加上標新立異的巧思設計，呈現一種嶄新的帥氣、與玩樂感受。在迥異於現代車款的創新車身型態中，三米三的車長帶來駕駛靈巧度，卻不犧牲內部座艙空間。因電力系統置於車底板下，創造出較高且寬廣的室內空間，而令人驚奇的軸距、接近1米八的車高，以及方盒狀的外觀設計，不僅使Hi-CT能愜意乘坐4人，更賦予小貨卡更寬廣的載貨空間。

【2020台北車展】2020世界新車大展 BMW詮釋全方位駕馭樂趣