【2008台北車展實況】SUZUKI SX4 四門版 明年上市 記者：Ero 2007-12-28

今年車展中的SUZUKI和以往不太一樣，除展出現今市售車外，展場中還展出在2006年巴黎車展以概念車之姿現身的SPLASH，以及四門版SX4，繼先前SX4 五門掀背熱賣獲得好評後，原廠乘勝追擊，特別引進四門版，雖然原廠表示需評估消費者的反應，再考慮是否在台上市，不過在種種跡象顯示在明年7、8月將會發表上市，在價格方面也將與目前市售的五門掀背款差不多。

此次引進的SX4 Sedan是在今年春季紐約車展中發表的美規車型，不同的是，美規車款搭載2.0引擎，即將在台上市的SX4 Sedan所搭載的動力系統與目前國內販售的五門掀背款相同。全新SX4 Sedan挑高車身設計有別於一般傳統房車，使車室空間更為寬敞，同時也能容納較大的行李，更大幅提高駕駛視線範圍，給予極佳可見度。其中直得一提的是－「直立」設計概念，直立式座椅位置搭配直立式的出入口，使乘客進出時依舊輕鬆自如，不必彎腰駝背進出。

雖然台灣尚未引進，不過早在之前就已經引起網友熱烈討論，更在今年9月通過經濟部能源局的油耗檢測，尤其以15.2的平均油耗獲得網友們的讚賞，如今，SX4 Sedan在車展中亮相，足以顯示未來上市的可能性。

緊接著在今年法蘭克福車展中剛發表上市的SPLASH，在空間寬敞性、造型摩登感、內外裝質感、行駛表現與親環境性等方面力求比以往車型有更好的表現。以Swift的底盤為基礎，Splash的車身尺碼分別為常3.7米、寬、1.7米、高1.6米，車內空間不僅得到挑高且膝部的活動即使在四名成人乘坐狀態下也不致過於侷促。Splash全車甚至還配備了六個氣囊，並搭載了ESP電子動態穩定輔助系統，在安全上也蠻有誠意的。

動力上車廠則提供了1.0升(65匹馬力)、1.2升(86匹馬力)汽油引擎與1.3升柴油引擎(75匹馬力)三種選擇。兩款汽油引擎都是SUZUKI自己最新開發的新一代作品，其動力輸出特性特別強調中低轉速高原形曲線的扭力輸出，以對應都會小車的使用需求。在SUZUKI印度廠生產的1.3升柴油引擎其技術則是來自於歐洲GM。三種引擎版本皆是搭配五速手排變速箱，且廢氣中二氧化碳排放量都控制在每公里120~140公克間，減輕對環境造成的負擔。至於台灣地區上市與否，原廠表示目前並無此規劃。

另外，「全新世界戰略商業車」Super CARRY吉利，也特別在今日發表上市。全新的Super CARRY吉利擁有三大一省的特性「大馬力」、「大車台」、「大耐操」、「省油錢」，是生意人打拼事業的世界級夥伴。

轎客化設計，顯現出車頭渾圓飽滿特點，完全打破了以往貨車陽春呆板外觀的印象，動力方面也採用由日本原裝進口的引擎，擁有92匹大馬力，並通過了2008年四期環保廢氣排放測試標準，以及榮獲經濟部省油節能標章的肯定，既環保又省油。更配有7.26 × 5.23台尺的大車台，世界級載貨多，結合高剛性大鐵床，使得Super CARRY不僅是載更多、載更重、更耐操。Super CARRY吉利建議售價TND$38.9萬元。

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