保時捷總代理永業在台北車展展出全車系共七款車型,包含首度展出的最新款911 Turbo S。這款專屬頂級性能車款的心臟當然是水平對臥六缸引擎,搭配上兩組搭載可變渦輪葉片幾何技術的渦輪增壓器,可爆發出530匹的驚人馬力,較原本的911 Turbo多了30匹馬力﹔最大扭力也來到驚人的700牛頓米。原本在911 Turbo上列為選用配備的高科技套件,現在都成為了這款全新頂級車型的標準配備。
保時捷總代理 永業在本次台北車展中,除了首次登場亮相的新款911 Turbo S之外,更將在會場展出保時捷全車系車款,包括Panamera Turbo以及Boxster S/ Cayman S、Cayenne Turbo與Cayenne S Hybrid等車款,以其完整的車展陣容,來一饗所有參觀車迷們的眼福!
保時捷原廠工程師們為那些執著於頂級動力、頂級性能以及頂級操控的顧客們開發出一款全新的頂級跑車:911 Turbo S。這款專屬頂級性能車款的心臟當然是水平對臥六缸引擎,搭配上兩組搭載可變渦輪葉片幾何技術的渦輪增壓器,可爆發出530匹的驚人馬力,較原本的911 Turbo多了30匹馬力﹔最大扭力也來到驚人的700牛頓米。原本在911 Turbo上列為選用配備的高科技套件,現在都成為了這款全新頂級車型的標準配備。
儘管在動力以及性能表現的大幅精進,新款911 Turbo S依然有著每百公里11.4升的絕佳燃油經濟性,與原本的911 Turbo油耗相同,也使其成為在該性能表現級距中,最具效能的一款超級跑車。
極速來到時速315公里之譜。輕量化且抗熱衰竭的保時捷陶瓷複合煞車系統(PCCB)可提供與其加速性能同樣超群的掣動效果。
其頂級的標準配備還包括動態照明燈組、中央鎖定的19吋RS Spyder輪圈、整合換檔撥片的三輻跑車方向盤、全功能電調跑車座椅、定速巡航系統、CD/DVD換片機,以及專屬的雙色真皮內裝,共有黑色/米黃色(Black/Crema)與黑色/鈦藍色(Black/Titanium Blue)兩種組合,強調出其與眾不同之處與承襲了5年前首款Turbo S的頂級水準。
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