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闊別兩年，唯一國際級的台北新車大展，又即將在年底的台灣掀起一陣汽車旋風。回首兩年前的台北車展，Mazda Taiwan 甫正式接手MAZDA台灣代理權，在台灣汽車市場佔有率僅0.6%，在市場上排名居第13，但在經過兩年時間的品牌建立，精緻日式人文精神的品牌精神深植於消費者心中，同時克盡心力開發符合消費者需求的產品，不僅創造出休旅車三冠王的佳績，更是在大環境每下愈況的低迷景氣中，屢屢逆勢成長，銷售量屢創佳績，如今2002年台北車展又即將舉行，MAZDA業已穩居台灣汽車市場的第六大品牌，同時積極挑戰五大車廠，至11月為止MAZDA市場佔有率更是躍至3.5%，銷售量首度突破萬輛，士別兩年，MAZDA真是令人刮目相看。
為感謝消費者對於MAZDA車系的熱烈支持，同時一饗國內民眾不能參與國際車展的遺憾，特將在各大國際車展中，引起高度話題性的兩部概念車款引進台灣，分別是搭載MAZDA最新引擎科技—全新RENESIS 雙轉子引擎的RX-8，以及由MAZDA性能車部門所設計的高性能跑車626 MPS。除此之外，更將特別展出一款由MAZDA漂亮寶貝MX-5所改裝的勁裝版，三款車不僅兼具MAZDA性能風味及精緻日本人文，更將MAZDA 「形之美」、「心之緻」、「力之躍」的造車精神發揮的淋漓盡致。
全新RX-8最為人所稱道的，便是擁有全新RENESIS雙轉子引擎，僅僅1308CC的排氣量，卻可輸出250匹的超強馬力，同時在動力、燃油經濟、低汙染排放等多項要求下達到絕佳的平衡，再搭配上前置後驅50：50的絕佳車身配重，更讓RX-8的操控性更臻完美。除此之外，RX-8最具革命性的特色，就是它沒有傳統B柱的 “Freestyle敞開式車門設計” 在提升方便性以及安全性的同時，讓乘客能輕易的進出後座。
MAZDA 626 以頂級的安全性及多功能性揚名歐洲。MAZDA 626 MPS這款高性能的跑車在2000年日內瓦車展(Geneva Motor Show)中首度公開亮相以來，便廣受各界關注。626 MPS是由Mazdaspeed 設計的高性能跑車，採用E.C.U.引擎監理系統與NVH寧靜運轉設計，高效能且輕量化的飛輪設計，最大馬力在6500轉時可達到280匹，加上5速手排變速箱與全時4輪驅動系統，在提升動力的同時仍兼俱完美的操控性。
除了兩款概念車款及勁裝版的MX-5之外，MAZDA同時將展出多款市售車款，包括即將在2002年1月5日推出的全新日式SUV—MAZDA Tribute 2.0/3.0 V6，及甫於上月推出的史上最強悍日式中小型房車323 2.0 Sports；而蟬聯休旅車三冠王中，最為搶手的7人座休旅車Premacy，和即將推出的進口休旅車冠軍—MPV特別式樣車等多款好車，也將在本屆車展中出現，車展現場更將由具備日式精緻氣質的MAZDA模特兒，為來賓介紹展示車款，屆時MAZDA的展場勢必是所有鎂光燈注目的焦點。
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