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9-5與9-3這兩個SAAB主軸的銷售車系仍然是今年SAAB參展的「唯二」名單。剛好新改款的SAAB 9-5於2001年12月在國內上市，因此也自然地成為SAAB展示的主角。
 ▲新SAAB 9-5從外觀到內裝作了相當程度的修改與提升，新設計的車頭水箱護罩就是一個很容易辨認的例子。新9-5號稱全車在內外裝上共進行了1265項的修改，其中外觀上在車頭部分不僅對水箱罩造型修改，也增加了車頭的圓弧度，車長部分四門房車款與旅行車款則分別增加了22與20mm。而在車型的設定上，也以「Linear」「Arc」與「Vector」來取代原來的車型，而國內所引進的則為配備較為豐富的Arc車款。另外，新SAAB在動力操控上也作了不少強化，其中在底盤部分增進了轉向的反應，使轉向時的側傾更為中性；性能取向的Aero車款動力輸出則由原來的最大馬力/扭力：230hp/33.6kg-m提升至250hp/35.7k-m。總代理商富這次引進的車型包括了新9-5 Arc 2.0t與9-5 Aero 2.3 Turbo Sedan/Wagon等車款。
 ▲9-3系列中在國內比較少見的Aero Coupe也在這次車展中展出。除了新9-5之外，9-3 Aero Couple與9-3敞篷等車款也將一起同台登場，不過剛在之前法蘭克福車展首度亮相的SAAB未來設計指標概念車「SAAB 9X」無法來台參展，不免讓人有遺珠之憾的感覺。
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