台北車展勁車辣妹出動 人潮洶湧看秀賞車都有
記者：Alegna 2001-12-30 | |
2002年台北國際新車展於昨(29)日至元月六日止於台北世貿展覽館隆重展開，首日中午開放民眾入場後，果然吸引了爆滿的車迷前往觀賞。不過根據曾多次參與台北車展的羅姓媒體工作者表示，今年的人數雖然並沒有往年的多，不過由於首日只有下午半天可以參觀，加上明天起氣溫將略為回升，因此第一天所見的人潮應該只是前戲，預期禮拜天才會達到真正的高潮，屆時各車廠也才會拿出壓箱寶來。
▲你猜，是什麼讓大家這麼專心搶拍？
就如同我們這幾天接連不斷的報導一樣，今年參與展出的各車廠無不渾身解數，推出各自最得意的產品來展覽。在上午時段供媒體拍照採訪時，就已經可以看見入口外圍有許多不得其門而入的民眾在外徘徊，其中甚至有直接以長鏡頭從外面取景者，可見身為國內年度三大展覽之一的台北車展有多大的吸引力。
雖然受到景氣低迷以及部分企業內部種種問題影響，部分車廠連兩年以上未改款的舊車款也拿出來展出，而且沒有任何市售車以外的車款在這次的“世界新車”大展參展，看來是直接將展覽會場當作展售間來賣車，但絕大多數的車廠仍是不惜重金運來國外酷炫的車種，並請來模特兒歌舞熱場，熱鬧的氣氛在會館中與外面冷洌低溫成了強烈的對比，可說是相當有看頭。而文化區中各汽車雜誌也展開近身肉搏戰，以花招百出的各種促銷手法向過路的民眾推銷他們的刊物與相關產品，雖然從外表上就能明顯看得出攤位上的展售小姐並不是從經紀公司請來的女郎，不過這些原本躲在各雜誌社幕後的女性工作人員則成為他們用以吸引人潮的最佳利器，有些甚至連總編都必須下海拉客，今日的汽車平面媒體競爭之激烈可見一班。自詡為汽車媒體界的尖兵，由資深媒體工作者羅焜平所帶領的汽車線上資訊網/雜誌社也沒有在這場盛會中缺席，與策略聯盟夥伴Spec-R雜誌一起在攤位上為大家服務，網友如有迷路不巧經過時可以稍微捧個場。
▲電玩是每次車展必定出現的，用來吸引人潮相當有效，今年車展現場很不巧有好幾家車廠都推出電玩機台
當然車展的重點還是應該回到新車上面，國內五大品牌在這次的車展都各自有相當大的動作，無論車迷們是抱著看車或是看美女的心態，都可以在其中得到不少收穫。
TOYOTA F1在前幾天剛剛才發表，不過這次展出雖然只是東京車展中出現的那部
測試車TF101，不過新鮮度十足的賽車還是有不少人好奇圍觀，但與場上另一輛F1賽車
MP4-15比起來就是人氣稍微差了一點，或許大家一時還無法把TOYOTA與F1拉起橋樑吧。另外
Corolla Altis的TRD GS外觀套件特別仕樣彩繪車，顯然也是討論話題之一，不少人駐足討論；但最大的人潮還是集中在服務台，填好資料就可以拿到一輛Altis模型玩具車，當然立刻吸引了一堆人前往排隊。在LEXUS的展示空間上，最熱門的當屬騷包的
SC430敞篷車，炫麗的造型與性感的線條(筆者指的是車子...)謀殺了不少人的底片。
▲SHOW GIRL在亞洲的車展相當流行，雖然有時候會搶了車的丰采，不過與其像英國那樣西裝革履漫步賞車，或許這樣熱鬧的氣氛會比較吸引人氣
NISSAN的攤位位於展示區的中央，排場相當大，不但運來了噱頭十足的啟閉式舞台，也有舞群配合兩輛概念車吸引大家的目光。為了購買新車而前往會場的人顯然比例還是不少，現場的幾輛主力車款Sentra與Cefiro等還是大家玩弄的熱門對象，當然，「難得有機會玩玩別人的車」，損傷在所難免，這一點每一家車廠每天傍晚收拾攤位的時候都很明白....。冷冷的科技感，冷冷的概念車，冷冷的SHOW GIRLS，來賞車的人，一點都不覺得冷。
FORD與NISSAN展示區比臨，卻呈現出完全不同的風格。從三度空間的規劃，到
Focus WRC賽車開始讓大家有Sporty的感覺，排隊領飛盤的長龍是每年車展必定會上演的戲碼，配合旁邊的越野精英賽連線電玩機台，熱鬧的很，可惜的是，顯然是準備匆促，FORD並沒有適當調整電玩的設定，也沒有獎品給跑第一名的人，否則以筆者領先第二名達三圈的成績應該是可以直接把後面的Mondeo RS開回家才對 ^_^。說到
Mondeo RS，難得在網路上老是有人大吵為什麼不引進歐規外觀的RS版本，但現場卻沒有多少人注意到，實在是相當吊詭的一件事，這又證明了「網路上的主流意見，通常就是買不起車的人喊得最大聲」這句話的真實性。
▲無論什麼展覽，只要有SHOW GIRL，永遠是攝影機追逐的焦點，倒是她們怎麼看這些人總是令人感到興趣
MITSUBISHI往年都是車展最熱門的話題之一，當然這其中有很大的一部分原因是因為他們有與眾不同的SHOW GIRLS，看過今年的狀況後，我們應能想像她們的酬勞應該不會太差，同時這群佳麗也是本站某V編輯所極力推薦的，孔子登泰山而小天下，某V編輯握DiMAGE 7跟拍天心，口中念念有詞：「嗯...這個不一樣...」，姑且信他一次。沒有出現於官方展出車款列表的
LanEVO VII，果然還是按照大家的預料出現了，雖然有許多人早已看過本站在基隆保稅倉庫搶先拍攝到的照片，不過在華菱事前不願意渲染的情況下我們也沒有太多描繪，車展現場大家可以好好看個仔細了。同樣地，賽車電玩也出現在這裡，而且是
坐在右駕的實車內看著大螢幕玩，臨場感更佳。
MAZDA展出的車款一台比一台炫，
RX-8的觀音開，MX-5的上空裝，MPS的勁爆造型...台上的女郎舞得很起勁，台下快門聲不斷，夾雜幾聲被女友老婆捏痛警告的聲音，不怕冷的人，還是不少。M-BENZ幾款重量級的車，加上來插花簽名的某F1賽車轉播節目主播，這裡總是最熱鬧的地方，坐在真皮縫製的昂貴座椅上，握著可以左右幾百萬的動力機械巨獸，拿起剛剛才買的即可拍，喀擦一聲，到此一遊，離開時口中唸道，怎麼這麼貴的車也有人買？還不會忘記頻頻回首.....
▲終究車展的主角還是車，安排得當的話SHOW GIRL還是可以相得益彰
BMW重車是會場中唯一的二輪車款，元旦起開放250cc以下機車進口，不過這跟BMW無關，這裡除了C1 125以外每一台都是倒地扶不起的車，詭異的是，機車區永遠比汽車區擁擠，看來水平對臥引擎在四輪或是二輪都有不少車迷很哈。M3也是圍觀“眾”點之一，掀開引擎蓋，工作人員小心翼翼地擦拭鈑金上的指印，旁觀民眾嘖嘖直呼可惜....「可惜不是自排的....」新的Mini似乎也很受歡迎，親和力十足，不會像745Li那樣高高在上，大家又開始玩起車來了...
SUBARU在國內能賣的車不多，展出的內容倒是頗有教育性，解剖車、渦輪引擎，加上水平對臥汽缸的解剖實體，起碼讓人不會只曉得瞪著引擎蓋上的鼻孔看。可望成為下一輛引進的Outback Wagon，遙望
高高舉起的Rally Car，以及小改款動作不斷的一百零一台車第一代Impreza，「什麼時候新車會進來？」，永遠是在場解說人員面對群眾最常被問到的問題。
沒有FERRARI的台北車展，超跑全靠PORSCHE撐場，某H編輯讚嘆其曲線無懈可擊(可能是指旁邊站的人...)，只有三輛車卻能吸引那麼多的人潮，車價果然與人潮成正比。許多圍觀的人雖然幾連個座位都搞不清楚，但能夠說出車型代號的人總是能夠勾起身旁女性仰慕的眼神，或許對於某些人來講，這就是看車展的最大目的吧。
