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呼應第一代MX-5推出的原始精神，MAZDA決定在即將到來的未來，打造出一部提供駕駛人最自在、最愉悅駕乘感受的輕型雙座敞篷車。承襲了過往MX-5車系的經典元素、再運用上MAZDA最頂尖的造車科技，Ibuki這款炫目的概念小跑車於是誕生！ 「Ibuki-息吹」，這個車名有什麼樣的含意？「息吹」這個漢字車名在日文當中，代表著「呼吸、氣息」之意，以息吹為名，MAZDA要帶給駕駛人宛如呼吸的自在感受。
前衛之中回歸初代精神 就外觀的部分看來，Ibuki敞篷概念跑車乍看之下前衛誇張的車身線條，實際上是沿襲了第一代MX-5的輪廓，除此之外，眼尖的車迷也不難從車頭照明燈具的造型設計，看到當年初代MX-5的影子，當然，在復古的外衣之下，過往的pop-up頭燈設計，現在已經由超高亮度LED構成的環狀燈源所取代。
極簡內裝創造人車合一 對於一部敞篷車來說，內裝其實是等同於外觀的一部份，Ibuki敞篷概念跑車的內裝設計走的是極簡化的風格，從整個中控台的空調介面、音響介面都可以嗅出第一代MX-5的濃郁簡約味道。座椅、門飾板、中控介面等，彷彿是一體成形而成，乘坐進Ibuki的車室，感覺上就好像與整個駕乘空間自然地合而為一。 而在整個車室之中，最為獨特的設計是空調出風口的規劃，不同於多數車輛空調出風口來自車室前方的設計，Ibuki敞篷概念跑車的空調出風口位在於座椅頭枕的頸部位置、還有整個中央控台的兩側，這樣的設計除了是為了要配合位置在座椅後方的空調壓縮機之外，就使用層面來說，可以更直接地針對乘坐者進行溫度調節，同時也可以實踐真正的左右獨立控溫目的，而來自頸部的出風口，更可以調節成暖氣出風，即使在偏低的氣溫下開篷行車，駕駛人還是會感受到溫暖的包覆。
完美配重搭輕量化車身 提到位於座椅後方的壓縮機，我們就不能不提到Ibuki敞篷概念跑車在車身配重上所做的努力，除了承襲各代MX-5所標榜的50：50完美車身配重之外，Ibuki敞篷概念跑車更積極地要把車身重量集中到車身中央。與過去MX-5的引擎位置相較，Ibuki的引擎重心位置後移了整整400mm（也往下降低了40mm），空調壓縮機、相關配件、以及全車的控制配線則是索性直接移到座椅的後方。
高效能引擎搭配馬達輔助 Ibuki敞篷概念跑車的動力心臟主力是一具MZR系列的1.6升直列四缸引擎，這具引擎採用了缸內直噴的技術，具備了可變正時系統（進排氣皆有），在精密的調校和輕量化飛輪的輔助之下，昂揚激發出180ps/7500rpm的最大馬力、以及180N.m/6000rpm的最大扭力，這樣的輸出效率在自然吸氣引擎之中堪稱是數一數二的佳作。 
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