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號稱首部搭載CRDi新柴油貨卡、「頭等艙」駕駛空間的新柴油貨卡小霸王「現代Porter」3.25噸，已由現代汽車導入國產，並於今日正式對外發表。由於這部貨卡是排氣量低於3.5噸中首部搭載柴油動力的產品，加上新一代CRDi共軌式渦輪增壓柴油引擎的技術，在油耗上比起同級佔有較佳的優勢，也格外受到慶眾汽車的重視。
 業者表示，Porter 3.25除了是國內第一部搭載CRDi柴油引擎的貨卡之外，在空間座艙安排上也屬革命性，這部貨卡車並沒有為了刻意加大載貨空間，而壓縮了駕駛艙的空間，相反地，它首創「頭等艙」駕駛座，讓貨卡也能擁有核桃木紋中控台、可調式動力方向盤、高效率冷暖氣空調系統、高級CD音響、人體工學的皮質座椅、LED里程表等。最重要的空間大小，也有明顯的改善，座椅可以往後傾斜，開車不再需要一直「抬頭挺胸」，尤其是豪華SUPER車型，配備「可傾躺加長座艙」，駕駛座後方空間足足加了1/4寬，平時可以彈性的放置各種物品，需要斜躺休息時，座椅大幅傾斜。
 Porter的外觀也因應時代的潮流，走出傳統方正設計，大量使用新一代轎車、跑車的流線型線條，完全跳脫舊式貨卡的單板笨拙。業者表示，其特有的流線車頭，更能有效降低風阻係數，增加行進的順暢度。獨特大型整合晶鑽頭燈，與前飾板、現代汽車大型LOGO、前保桿，整合成一片氣派又不失優雅的視覺效果，給人一種新鮮的驚喜感。
 而因為擁有超越3.5噸的強大性能與高剛性底盤，現代PORTER的乘載能力相當於3.5噸的貨卡，10尺大貨台（3030 x 1690mm），載重能力也高達1,390 kg。即使是座艙加長型的貨台也有2810 x 1690 mm，載重力為1368 kg。「現代PORTER」採用100 × 50mm高剛性底盤，配置井字型鋼骨大樑，穩如泰山，滿載貨物，也能輕鬆運送。另外採用810mm超低貨台高度設計，增加了搬運貨物的輕便性，上下貨物也卡簡單。輪胎設計方面，前輪搭配15吋大鋼圈，加上穩定性極佳的後四輪設計，跑起來安全又舒適。前輪採用15吋通風碟雙卡鉗式煞車盤，搭配8+9吋倍力裝置煞車器，提供強大的制動力，給您更完善的主動式安全。同時將「前置式防傾桿」、「動力方向盤」列為標準配備，提供更好的行車穩定性及舒適性。
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