人物專訪：HONDA人∼小林久夫 那晚，歡送小林的 Farewell Party... 記者：Kevin 2001-03-23

根據南陽實業於三月七日發布的新聞稿指出，五年前日本HONDA汽車為更深入了解台灣汽車市場，並提供南陽更大的協助，特別派駐二位主管，分別為目前擔任南陽商品企劃中心的副小林久夫與經營管理室的池田滿，在台期間分別擔任南陽的商品企劃與售後服務的工作，對新產品的進口或是國產化，以及售後服務的提升，提供日本HONDA 汽車的經營經驗。

由於日本HONDA汽車派駐海外的人員，採任期制，最多為兩任，派駐南陽的兩位日籍主管，在台時間已經五年並任期屆滿，將於4月1日調回日本HONDA任職。由於二人長期在台，對台灣的汽車市場有較深入的了解，在調回日本HONDA 汽車後，仍擔任對台灣汽車市場的職務，持續對台灣提供協助，以此，在二人調回日本HONDA汽車之後，日本HONDA汽車即不再派續任人員來台。

這則新聞稿在Auto Online一直沒有刊登，原因是筆者認為其中必有蹊蹺，一定要好好地製造個機會問個明白。在一段私下運作之後，三月22日晚上終於把小林久夫先生邀出來，在林森北路某V豪華KTV中幫他舉辦了一個小小的Fare well party。以下是神智尚清醒時的一段訪問：

Kevin：Kobayashi桑，你這次回去日本的原因是什麼？
小林久夫：通知得很突然，我想HONDA應該有什麼特殊決策....。
Kevin私下竊笑：顯然不是所謂的「任期屆滿」...嘿嘿...^_^"
Kevin面帶微笑地說：那你回日本之後，職位有調整嗎？會不會升官？
小林久夫：沒有升官啦，要回去之後才知道，不過我還是負責台灣地區的汽車市場...。
Kevin不懷好意地問：你覺得來台灣的任務達成了嗎？
小林久夫快要哭地說：ㄝ∼∼還沒有ㄋㄟ....失敗ㄋㄟ...。
Kevin乘勝追擊：那你覺得HONDA是不是想要take over南陽與三陽？（嘿嘿...該說重點了吧...。）
小林久夫：我們絕不會有想用買下三陽股票的方式來控制HONDA在台灣的運作，而是靠雙方的溝通與協議，這也是當時我跟池田滿來的原因...。
Kevin：這表示你們放棄溝通了嗎？
小林久夫：沒有沒有，我以後還是會以出差的方式來台灣，還是能夠執行任務的。
Kevin咄咄逼人地問：那你到底認為台灣的HONDA到底出了什麼問題？反正你要調回去了，多說點吧....。
小林久夫表情嚴肅：我覺得黃董事長應該好好處理慶豐集團的事情就好，HONDA汽車與機車的部分要讓我們多有機會幫忙，我們可以讓他賺到更多的錢，但是目前三陽對HONDA的限制太多，很難處理...。
Kevin：這個問題不是拖很久了嗎？怎麼解不開呢....？
小林久夫苦笑說：傷腦筋ㄋㄟ....。
Kevin轉移話題：HONDA會不會開發FR的跑車呢？用RS-X的iVTEC引擎？
小林久夫：我們已經有S2000了啊，還有新的Legend也會變成FR的...。
Kevin：拜託∼∼FF車大家都不太想玩了，你看LEXUS IS200不是也能成叫lash;地打入BMW 3系列的市場嗎？
小林久夫若有所思：FR車要有Turbo引擎，大家才會喜歡....*_*....。
Kevin：那HONDA還是沒有打算製造Turbo引擎？
小林久夫苦笑著說：HONDA製造Turbo或者Super Charger技術上絕對沒問題，不過目前真的沒有Turbo引擎的計畫。
Kevin快問不下去了：那你覺得HONDA未來要怎樣幫台灣的市場呢？
小林久夫：嗯.....這個.....喝酒喝酒.....這個紅酒不錯....。


於是，大夥兒開懷暢飲，那家某V豪華KTV的設備與料理都還不錯呢...麥克風都是無線的，有人的行動電話響了，還會在大螢幕上提醒....小林久夫直誇：喔∼∼High Techㄋㄟ....後來...他跟大家唱了一首台語歌「流浪到淡水」....後來.....喔∼∼頭好痛，現在還在暈∼∼想不起來了....。嗯？昨天晚上誰送我回家的？忘了.....>_<"....。

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