在2004年2月16日與媒體進行春酒餐敘前夕，台灣通用汽車新任總裁王大鈞在接受媒體專訪時強調，2004年起，台灣通用汽車的最關鍵任務，要藉由整體客戶滿意度的大幅提昇，強化通用汽車在台灣市場的品牌形象。讓每一位台灣的消費者，都能認知，通用旗下的所有汽車，都是優質好車；所有通用的團隊，也都是具備專業行銷、服務技能的優質人才。全面提升顧客滿意度，是通用汽車全球一致的經營理念。

「從現在起，我們一定可以給我們的車主、我們的潛在客戶，最佳的服務！」去年四月重回台灣通用的王大鈞，除了向媒體朋友再三強調，前任總裁劉小稚的堅持、專業與引領台灣通用步上經營正軌的卓越貢獻外，他認為，台灣通用在2004年開始，不但有更優質的頂級好車會陸續上市，最重要的是，消費者將會感受到一個優質的服務體系，不但賣好車，更賣好服務、好形象！

他指出，我們過去一年來的做法是，大幅降低庫存、提升車款品級、並做好服務；改善經銷商的經營體質，並投資在更新廠房、設備，從事人力訓練與提高服務品質。

王大鈞強調，銷售數字並不是台灣通用的唯一目標，經營上必須是良性的、健康的模式；要永續經營，就要提升品牌價值！讓經銷商的體質更健全、這樣才能永續經營，達到我們對消費者的承諾，車主自然會對台灣通用汽車更滿意！

「在國際化的車業領域，是通用汽車讓我大幅成長、讓我變得更具宏觀與策略思考的經理人！」王大鈞表示，在美國通用工作期間，通用在他身上，從生產管理、研發科技、財經制度、行銷分析等等各專業領域上，投入龐大的教育訓練費用。

他衷心感謝的提到，在一個創立超過一百年、全球第一大汽車集團中學習工作，絕對有它的優勢；在與全球接軌的通用汽車集團中發揮的行銷戰力，也擁有致勝的關鍵因素。他認為，通用汽車成功的原因，就是不斷追求顧客最高的滿意度，提供符合時代需求、甚至領先車壇其它競爭者，最多樣化、品質佳與形象好的車款！

王大鈞有點不好意思的提到，他個人還很愛開快車！不過，快的信心必須來自於對座駕的信任。王大鈞不只一次的提到目前OPEL Vectra 2.2的全新配車，德國OPEL總廠的高科技研發與製車的能力，不但在歐美消費者心中備受高度肯定；實際駕馭，從操控性、底盤與懸吊的反應、內裝質感，洗練精湛的外型等等，都深獲這位新任總裁極高的評價與滿意。他透露，曾經國外試駕時，開到220公里/小時的高速，還很順、很有後勁呢！

王大鈞向媒體嚴正的宣告，2004年，對台灣通用將是全力衝刺的一年！他說，沒有優質的企業品牌、就沒有永續經營的立基！2004年，將是台灣通用旗下的OPEL、BUICK、CADILLAC三個品牌全面提昇品牌形象的關鍵年！

「我們要在最短的期間，大幅拉升台灣通用在國內消費者心中的位階！」今年的重要工作事項是：第一季，參加台北/台中國際新車大展；以Astra GTC "Geneve"及CADILLAC SRX，展現通用領先全球的造車科技；推出全新改版、更符合消費者需求的e -gm網站；引進Corsa全新改款進化好車，提供喜好德國性能車款的消費者更多樣化的選擇。

第二季，強化BUICK Rendezvous的銷售，計劃引進更符合國內消費者需求的七人座車型；第三季，上市OPEL Astra全新改款科技勁車，以及獲得Car & Driver雜誌評選為年度最佳LSUV的CADILLAC SRX頂級休旅車；第四季，全力提升顧客滿意度及售後服務…。

他再三強調，健全經銷商的體質、與建構更完善的服務體系是極為重要的，顧客滿意度才能因而大幅提升。畢竟，擁有世界第一汽車製造集團品牌的責任，不僅止於銷售量的數字而己！

王大鈞說，「我們對所有顧客的承諾，就是全力以赴，精準達成，我們的目標是，要讓所有開著GM各車款的車主、以及在任何地方看到GM車款的人，都認為這是部值得購買、好用好開的優質好車」！