SATURN推出強悍FR敞篷車種Sky Red Line

記者:McPherson 2006-10-27

美國通用汽車集團近來大張旗鼓重整品牌,過去在市場趨於劣勢的SATURN,在集團主導注入新血後煥然一新,一款名為Sky的敞篷跑車以流利線條和時尚造型取勝,在歐洲地區更掛上OPEL GT之名販售,足見對這款新作的信心和期盼。在Sky推出市場反應良好之後,研發人員再接再厲緊接著推出Red Line版本,該車秋季便可在展示間購車,產品特色在於更為鮮明的性格和運動能力,無論從裡到外均讓車迷大感興奮。


Red Line在SATURN品牌延伸裡,是被定位在純性能取向的車種,這輛掛上Red Line之名的Sky也不例外。採用的是2.0升Ecotec渦輪增壓引擎,這也是通用汽車首度在北美發表的直噴動力系統,可產生最大260hp/5300rpm的馬力輸出;以及260lb-ft/2500rpm最大扭力,達成每公升排氣量130bhp輸出目標,晉級為Ecotec最強版本。這套引擎系統透過汽油直噴設計的科技,造就以油耗效率為前提的性能顛峰,尤其是最佳化的進氣、燃料混合比,在巡航狀態下仍能維持絕佳的油耗表現,而渦輪增壓輔助則讓引擎在低轉速便可爆發扭力,充分取悅熱愛操控的硬底子玩家。



除此之外,Sky Red Line還提供標準扭力感應式的LSD限滑差速器、SEC電子穩定控制裝置和性能偏向的強化版懸吊組,特別是減震筒選用改裝品牌Bilstein,目的即在於增加過彎的穩定和敏銳度。當然,舉凡四輪獨立懸吊、加寬的輪距和前後50/50的配重,以及液壓輔助方向機組,都是提升Sky靈活度的重要措施,亦是該車與坊間諸多跑車相抗衡的籌碼。



另在內裝和外觀的刻劃,為突出Red Line的產品特性也做了些許更動。在這輛特殊版本會發現車尾的雙排氣管加上鍍鉻拋光處理、18吋鍍鉻鋁圈和前大包、大型化煞車冷卻進氣口和暗化處理的頭燈總成。而內裝的變化,則是著重於駕駛介面的點綴,如真皮包覆的方向盤配音響控制鍵;座椅和地毯換上產品標示、金屬飾條、不銹鋼踏板、Red Line專屬的儀錶和數位化增壓錶,還內建了一組駕駛者資訊整合裝置於其中。



Sky Red Line的安全裝備也不隨便,車系提供了二階段啟動的前雙氣囊、通用汽車配屬的乘客感應系統、四輪碟煞和ABS防鎖死煞車系統,車側防撞鋼樑和三點式安全帶,還有意外偵測感應組等,呈現SATURN積極復興市場、力圖振作的新風貌。