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AUDI在洛杉磯車展上全球首映的，是新一代TT為平台衍生的TT Roadster敞篷跑車款，除了在記者會上宣告AUDI首輛超跑R8進駐北美市場，另一重頭戲便是TT Roadster全球首度曝光。有鑑於上一代成功例子，新車款開發是讓研發人員倍感壓力，此番新改款TT Roadster並未因應潮流換上電動硬頂機構，仍是以軟篷維繫其靈巧、刁鑽性能特質。
 另外，研發單位針對空氣力學部分著力，在以輕量化結構前提下，一方面大量注入鋁材，還得維持其高速狀態穩定，還有滾動重心的分配，亦是TT Roadster擁有更佳運動表現精華所在。為滿足車主的虛榮心和使用便利，原廠將軟篷開啟機制更新，駕駛者只要單指一按，便能在12秒時間完成車頂的開啟以及關閉程序。即使於行駛狀態，只要車速不超過30km/h（18mph），一樣可以拉風啟閉軟篷，而過去備受讚揚的雙U型鍍鉻補強支架，這次也獲得了保留。
動力選項部分，TT Roadster以3.2升V6引擎為頂級車款，搭配Quattro四輪驅動和250匹馬力，作為該車的招牌。其次搭載的，是口碑盛傳的2.0升TFSI渦輪增壓引擎，最大馬力輸出200匹，兩車均有六速手排變速箱為標準配備，也可選購AUDI引以為傲的S-tronic雙離合器手自排系統。另值得一提的，為了增加該車續航力，大改款也把油箱擴充40公升，這是針對北美市場所進行的一大改變。
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