日本三菱汽車針對即將面世的Lancer Evolution X，進行最後的準備工作。這輛準備於秋季東京車展發表的作品，將破天荒搭載先進的變速科技系統，也是目前逐漸躍入主流的雙離合器手排變速箱。在與車輛動態控制系統整合之後，這項名為SST（Sport Shift Transmission）的新設計，將為Lancer Evolution X帶來更為強悍的性能實力。

三菱發表的雙離合器SST手排變速箱，是一套以自排操作模式的六速變速系統。這裡面包含了兩組離合器，目的是讓換檔更加地有效率、平順和快捷，並且駕駛者可透過三種模式：Normal、Sport和S-Sport來選擇換檔反應速度。

此外，確定殖入Lancer Evolution X的S-AWC超級四輪控制裝置，也是進化車輛動態的新科技。主要是運用扭力傳輸至每個驅動輪的變化和調節，讓車身面對激烈操駕或嚴苛道路環境，仍能發揮最佳效能。S-AWC和ASC主動穩定控制系統整合，加上ABS防鎖死煞車、AYC主動仰角控制和主動式中差速器設計，可針對扭力、煞車力道與駕駛狀況微調，進一步改善車輛穩定和性能，包括彎道的極限提升等。

新款的Evolution X確定東京車展面世，屆時同步推出的還有全新款NISSAN Skyline GT-R與SUBARU Impreza WRX STi，代表日本跑車市場再度恢復榮景，幾款膾炙人口的熱血作品將撼動人心。