Cayman在加勒比語的字典中代表著「鱷魚」之意,不過今後在車迷辭典裡,將會是PORSCHE名種跑車的雙關語。日前,PORSCHE公佈第四款衍生車Cayman S,從外觀看該車頗為類似Boxster,但是硬頂、雙門設計,展現另一種氣勢。未來,這款新車定位介於Boxster和911間,最快可望從2008年開始上市,年銷量目標100,000輛。
代號C7S的Cayman S詳細諸元尚未獲得原廠證實,一切得等到11月26日的法蘭克福車展發表。但根據本刊瞭解,這款MR跑車配置的是3.4升水平對臥六缸中置引擎,可變進氣搭載一組911車系慣用的VarioCam Plus系統,使其最大馬力可達295hp,扭力更有34.69kgm/4,400-6,000rpm水準。原廠公佈Cayman S零至100km/h加速時間僅5.4秒。值得一提的,這也是繼Boxster後第二款在德國海外生產的PORSCHE,其誕生地位於芬蘭西部Uusikaupunki的VALMET裝配廠,待正式公開問世後,Cayman即可於第四季跨入生產線。
談到Cayman S我們可觀察一下,這款共享Boxster基礎的跑車,外型上承襲911 Carrera精神,融入Boxster車尾及車側線條,彷彿一款混血跑車,包括車尾小型可升降尾翼、頭霧燈整合設計,在在顯示其與兩款跑車的濃厚血緣。便利性上,Cayman S可提供後260公升、前150公升之置物空間,與家族兄弟相比當仁不讓!
除了掛上S的頂級式樣,我們可以想像還有Cayman基本款,預料可能採用與Boxster S相同的3.2升六缸引擎,性能自然小遜一籌,但仍有280hp的驚人水準。比較起來,Cayman S的295hp和34.69kgm扭力,搭配與Boxster車系共享的五速Tiptronic S手自排或六速手排,非官方證實評估,Cayman S最高時速可達275km/h。
此外,Cayman S底盤與懸吊系統大量採用鋁合金材料,除輕量化也增加了車輛韌性,18吋大尺碼輪圈與PSM系統均標準配備,PORSCHE獨門的PASM系統則列為選配,最多可降低車身高度10mm,使操控與穩定性再精進,並可藉由中控台上的控制按鈕,切換Normal或Sport模式!
全新Cayman車系預計於法蘭克福車展中發表,並確定於今年11月26日正式開始於歐陸販售,基本售價為50,300歐元,而德國完稅價則為58529萬歐元,北美市場預計在2006年一月中旬上市,售價為58900美元。
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