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炎炎夏日來到，對於多數沒有車庫的車主來說，光是坐進車內就可說是件苦差事，因為車子在經過陽光的曝曬之下，車室內的溫度往往可以高達四、五十度，對於坐在裡頭的人有如飽受火爐煎熬。因此在夏季來臨時，開車族除了自身做好各種防曬措施之外，對於愛車的防曬保護工作也是必不可缺。要做到汽車防曬，在前後擋風玻璃及車窗上加裝隔熱紙是最主要也最有效的辦法。
一、二代隔熱紙價廉但隔熱效果不彰 不過，市面上的隔熱紙產品種類繁多，每一種的特性與優缺點又不盡相同，到底消費者該如何在其中做取捨呢？就讓我們先從隔熱紙的種類演進開始談起。最早期的第一代隔熱紙製作原理非常簡單，就是在直接在膠膜上染上染料，在隔熱效果上不佳又有容易褪色的問題，一經太陽光長時間曝曬顏色就會越來越淡，隔熱效果不佳也不實用。 
選購隔熱紙 先弄懂總隔熱率那麼選購隔熱紙該注意哪些地方呢？想要選擇適合自己的隔熱紙，首先要了解「總隔熱率」，總隔熱率大致可區分成「可見光」及「不可見光」，從太陽光的光譜中得知，可見光約佔44%，不可見光—紫外線佔3%、紅外線53%。就總隔熱率的熱而言，太陽光中的紅外線是熱的主要來源，當陽光照射到物質時，一部份光被折射掉，一部份穿透物質，另一部份則會被物質吸收再轉換成熱向內外幅射，光對不同物質的折射率、穿透率皆不大相同，而不同物質對熱的吸收及放射率也各不相同，一般而言光對金屬材質折射率較高、穿透率較低，這也就是為什麼隔熱紙製造商會以金屬材料Coating(塗佈)。 
品質優異的琥珀陶瓷隔熱膜
為了改善金屬隔熱紙的一些缺點，而出現了被視為第三代也就是目前最新高科技的的陶瓷隔熱紙。陶瓷隔熱膜製作原理是目前全球最新的高科技奈米塗層之真空濺鍍，此技術是由新加玻、德國共同研發出來的技術，再將製作的關鍵技術交由美國Southwall Technologies實際生產，也就是目前市面上的琥珀CERAMIC系列陶瓷隔熱膜，陶瓷隔熱膜不但有超高的隔熱性能外，並且使用年限是一般金屬膜的二倍時間(最少十年以上)，這些都要歸功於高科技的真空濺鍍技術，利用奈米塗層技術將一層超薄陶瓷做真空濺鍍而成。 之所以會用陶瓷作為原料無非是要避免傳統膜所會發生的潛在瑕疵如：氧化問題、褪色問題、耐用性問題、隔熱度消退問題、嚴重內(外)反光問題等，陶瓷膜不但不會發生以往傳統膜所會發生的問題，且具有別於傳統膜的特性如：對於電磁波不造成影響，如：測速雷達、大哥大、衛星導航及遙控器之干擾、耐腐蝕、不氧化，特別適合台灣海島型氣候、不添加任何染料，不出現一般隔熱膜褪色之現象、表面為丙烯分子所組成之防擦傷硬質外層，耐用性高等。 一般來說，隔熱紙的保固通常約在5年左右，如果是仿冒或劣質品的話大概半年至三年之間就會開始劣化，很容易由邊線開始滲透氧化逐漸向內部擴張， 大幅縮短使用期限，而琥珀陶瓷膜則提供長達10年的保固。 
施工品質好壞也是影響因素在選好了隔熱紙之後，也不要忽略店家施工的品質，如果施工不良有可能會造成起泡、皺折、彩虹紋、橘子皮紋、脫落、刮傷、不易拆除、拆除時殘膠嚴重、損傷玻璃(或印刷天線)等問題。 
在施工完之後，務必要仔細檢查隔熱紙內是否有沾附灰塵、毛屑等異物？有沒有膠紋或是氣泡、皺折產生？因為這些情況都會讓車內的乘客在長時間乘坐時，產生不適的暈眩感。 裝貼後3~7天之內不要上下車窗，並且要注意是否有產生氣泡或邊緣翹起的情況，如果有的話一定要立刻回到原施工店家處理，否則一旦黏膠全乾之後，解決方式恐怕救只有撕掉重貼一途了。而在日後的保養方面，則不要以含化學藥劑的清潔劑劑擦拭，也不要去摳它，只要用柔軟乾淨的布加溫水即可將將汙垢去除。 只要謹慎選擇，並留心前面所述的幾個注意重點，新信每位車主們都可以成為防曬達人，在酷熱夏天輕鬆開著愛車四處趴趴走。 
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